Aston Martin Valhalla, so wird der AM-RB 003 endgültig heißen

Da wir bei den Namen aus der nordischen Mythologie bleiben, wird der AM-RB 003 auf den Namen Aston Martin Valhalla

getauft.
Wir haben es vor einigen Monaten gesagt: Der Aston Martin AM-RB 003 würde dem Weg des Valkyrie folgen, dem Hypercar aus Gaydon, und sein kommerzieller Name würde ebenfalls zu Ehren Odins gewählt, dem Valhalla.

Es handelt sich also um einen Namen, der aus dem Altnordischen übersetzt „die Halle der Gefallenen“ bedeutet und die Epik der Kämpfe sowie die Mystik zwischen Göttlichem und dem Jenseits aufgreift.

Doch abseits der düsteren Komponente soll der Aston Martin Valhalla denjenigen, der ihn steuert, sehr lebendig fühlen lassen oder demjenigen, der das enorme Glück hat, zu einem der nur 500 zu produzierenden Exemplare zu gelangen, denn dieses Auto verspricht starke Emotionen.

Frucht einer meisterhaften Verbindung aus Mechanik und Aerodynamik

Zunächst wissen wir, dass dies das dritte Auto von Aston Martin mit einem V6-Motor in Mittelposition ist, unterstützt von einem elektrischen System, also wird es ein Hybrid-Sportwagen sein. Ein Benzinmotor, der in einem Chassis aus Kohlefaser eingebaut wird, ein Material, das auch für die Karosserie verwendet wird.

Ein Fahrzeug, das gemeinsam mit der Abteilung für fortschrittliche Technologie von Red Bull entwickelt wird, den Red Bull Advanced Technologies, die zusammen mit dem legendären Adrian Newey ihre beste Erfahrung aus dem Motorsport und in der Aerodynamik einbringen werden.

Dank einer maximalen Effizienz im Kampf gegen die Luft und ihrer Nutzung zu seinem Vorteil, gegen die der Valhalla antreten wird, könnten wir es mit einem Auto zu tun haben, das nur eine Stufe unter dem Valkyrie steht, obwohl seine Leistung deutlich unter der des kommenden Flaggschiffs aller jemals gebauten Aston Martin liegt.

Im Vergleich zu den mehr als 1.000 PS des Aston Martin Valkyrie, gewonnen aus dem V12-Herzen von Cosworth-Herkunft, könnte der kleinere „Bruder“ eine Leistung von rund 720 PS bieten.

Die Produktion dieses Autos beginnt Ende 2021, dem Jahr des Debüts der WEC-Version des Valkyrie und des hundertjährigen Jubiläums der ersten Teilnahme des Herstellers an den 24 Stunden von Le Mans.

Der Preis, den Aston Martin für den Valhalla verlangen wird, ist noch unbekannt, aber offensichtlich wird er bei nur einem halben Tausend gebauten Einheiten und angesichts der Investitionen in Entwicklung und Bau dieses Supersportwagens nicht niedrig sein.

Wir erwarten noch „ein V“ mehr

Wie der Hersteller selbst angibt, reiht sich der neue Aston Martin Valhalla in die Gruppe ausgewählter Autos ein, deren Bezeichnung mit dem V beginnt, wie der Vantage, Vanquish, Valkyrie … und nun Valhalla.

Und nachdem wir den Namen dieses neuen Hochleistungsautos nun offiziell bestätigen können, bleibt abzuwarten, unter welchem endgültigen Namen wir das dritte Mitglied dieser besonderen Riege zu sehen bekommen.

Der Aston Martin Vanquish Concept, im März während des vergangenen Genfer Salons präsentiert, war mehr als nur eine Absicht oder ein Prototyp, sondern die letzte Komponente dieses Trios von Supersportwagen mit höchster Leistung der Zukunft von Aston Martin.