ATS GT kommt endlich mit nur 12 Exemplaren, die jeweils mehr als eine Million Euro kosten
Wir haben ihn vor einigen Monaten gesehen, und jetzt kann man ihn bestellen, sofern man die etwas mehr als eine Million Euro aufbringt, die dieser Supersportwagen der italienischen Marke kostet

Vor einiger Zeit konnten wir den Salon Prive besuchen, eine Veranstaltung für Luxusfahrzeuge der Oberklasse, bei der eine der italienischen Marken vertreten war, die in den Nebeln der Zeit verschwunden waren. Automobile Turismo e Sport war eine Marke mit kurzer Lebensdauer, die außerhalb echter Liebhaber und Kenner der italienischen Automobilindustrie kaum bekannt ist. Nun ist sie mit einem sehr interessanten Angebot zurückgekehrt, einem Supersportwagen, der auf dieser Veranstaltung vorgestellt wurde und den man jetzt bestellen kann, sofern man das nötige Geld dafür hat.
Dieses besondere Auto wird nur für 12 glückliche Käufer erhältlich sein, die etwa 1.137.000 Euro zahlen müssen, ein Betrag, der ihn schon jetzt zu einem der imposantesten Fahrzeuge macht, die in den kommenden Monaten zu sehen sein werden. Der Supersportwagen basiert auf dem Originalmodell von 1963, dem ATS 2500 GT, das Sie auch in der Bildergalerie sehen können. Mit dem auf das Jahr 2017 übertragenen Design verfügt dieser ATS GT über Leichtmetallfelgen mit 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten. Die Bremsen aus Carbon stammen von Brembo, und hinten kommt zusätzlich eine Luftbremse hinzu.

Diese Ausstattung gibt es nicht umsonst, denn der ATS GT wird von einem 3,8-Liter-V8-Biturbomotor angetrieben, der in der Serienausführung eine Leistung von 656 CV und ein maximales Drehmoment von 678 Nm erzeugt. Mit einem optionalen Paket steigt die Leistung auf 700 CV und 750 Nm. Natürlich erhöht sich dadurch auch der Preis leicht. Dieser Motor beschleunigt den Wagen in nur drei Sekunden auf 100 km/h und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h.
Um diese Werte zu erreichen, setzt er auf ein Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen. Der Fahrer kann Motor, Fahrwerk und Lenkung in drei verschiedenen Modi anpassen. Für normales Fahren steht der Modus Viaggio zur Verfügung, während die Modi Sport und Corsa für den Einsatz auf der Rennstrecke ausgelegt sind. Im letzteren Fall sind Motor- und Fahrwerkseinstellungen aggressiver, und das Instrumentenbild erinnert eher an einen Formel-1-Wagen.
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ATS GT
Im Innenraum gibt es eine luxuriöse Serienausstattung, wobei die Marke, wie auch beim Exterieur, eine große Vielfalt an Möglichkeiten bietet. So entstehen 12 völlig einzigartige und unverwechselbare Fahrzeuge. Der Kunde ist bei seinen Wünschen nicht eingeschränkt, alles hängt davon ab, wie viel er ausgeben möchte. Ein bemerkenswertes Auto, das man schon jetzt bestellen kann, um der Neid der Nachbarschaft zu sein.

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