Audi RS Q3 10 years edition: der sportlichste SUV in einer limitierten und nummerierten Auflage

Audi feiert in großem Stil das zehnjährige Jubiläum der Markteinführung der ersten Generation des RS Q3, die 2013 vorgestellt wurde und sogar in Spanien gefertigt wurde. Und dies geschieht mit dieser Sonderserie „10 years edition“, die auf weltweit 555 Einheiten limitiert ist und sowohl für den RS Q3 als auch für den RS Sportback erhältlich ist. In Spanien wird sie Ende des Jahres erhältlich sein, der Preis ist allerdings noch nicht bekannt.
Ein sportlicheres und exklusiveres Design
Äußerlich unterscheidet sich der RS Q3 10 years edition vor allem durch seine

21-Zoll-Leichtmetallfelgen

mit sechs Doppelspeichen, die mit 255/35er Reifen bestückt sind, statt der 255/40-20 des Serienmodells. Dahinter steckt eine klare Botschaft: die serienmäßigen carbokeramischen Bremsscheiben an der Vorderachse, eine Option, die im RS Q3 allein schon knapp 7.000 Euro kostet. In der Sonderedition sind die Bremssättel als exklusives Detail poliert und in Schwarz ausgeführt.

Schwarz prägt auch zahlreiche Karosserieelemente, etwa die Gehäuse der Außenspiegel, die Dachrahmen und Fensterrahmen, die Lamellen des Frontspoilers, den Einsatz des Heckdiffusors oder die Rahmen des Kühlergrills und die Modellembleme. Für die Karosserie kann man zwischen zwei Farben wählen: Plata Rocío, das erstmals für den RS Q3 ins Angebot aufgenommen wird, und einem exklusiven Metallic-Grau, das nicht nach Spanien kommt. Serienmäßig sind die Matrix-LED-Scheinwerfer mit abgedunkelten Gehäusen.

Im Innenraum fallen vor allem die RS-Schalensitze auf, die nicht im Optionskatalog des RS Q3 erhältlich sind, da sie exklusiv für diese Edition sind. Sie sind mit einer Kombination aus Leder und Dinamica-Mikrofaser bezogen, mit Kontrastnähten in Kupferfarbe, die sich auch an anderen Stellen des Innenraums wiederfinden, etwa am Armaturenbrett, an den Armlehnen, am Lenkrad und an den Fußmatten. Weitere exklusive Details sind die Carbon-Optik am MMI touch mit einem 10,1-Zoll-Display, auf dem die Seriennummer des Fahrzeugs eingraviert ist, sowie die LED-Beleuchtung in den Türen, die einen roten 3D-Diamanten auf den Boden projiziert.
Fünfzylinder-Motor 2.5 TFSI: bewährter Wert
Unter der Haube gibt es keine Änderungen, wobei sie auch nicht nötig sind. Mit dem

5-Zylinder-TFSI-Motor mit 2,5 Litern

, der seine Werte von 294 kW (400 PS) Leistung und 480 Nm maximalem Drehmoment beibehält, bietet dieser RS Q3 fast 30 % mehr Leistung als der RS Q3 der ersten Generation mit 228 kW (310 PS). Für diese Sonderedition gilt allerdings: Audi hebt die serienmäßige Höchstgeschwindigkeit um 30 km/h an, sodass bis zu 280 km/h erreicht werden. Selbstverständlich ist der Antrieb auf alle vier Räder ausgelegt, wie bei allen RS-Modellen von Audi.

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt in 4,5 Sekunden, eine beeindruckende Zahl, auch wenn die neue Generation von Elektroautos, deren Motoren praktisch aus dem Stand heraus viel Drehmoment liefern, gerade dabei ist, unsere Vorstellungen davon zu verändern, was ein schnelles Auto beim Beschleunigen ausmacht. Vorerst bleibt es aber dabei.
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