BMW beginnt mit der Produktion der vierten Generation des 1er in Leipzig

Die Produktion der vierten Generation des BMW 1er beginnt! Das Werk der BMW-Gruppe in Leipzig war Zeuge der Geburt des ersten Exemplars, eines BMW 120 in der Farbe Alpinweiß, bestimmt für einen deutschen Kunden. Dieses Modell markiert den Beginn eines neuen Kapitels in der erfolgreichen fast 20-jährigen Geschichte des 1er im Kompaktsegment.

Seit seinem Debüt im Jahr 2007 ist das Werk in Leipzig die Heimat des 1er. In all diesen Jahren wurden mehr als 1,3 Millionen Fahrzeuge in verschiedenen Varianten gefertigt, darunter die dritte Generation, von der bis Ende Juni 2024 knapp 443.000 Einheiten an Kunden ausgeliefert wurden.

Ein Werk für die Zukunft

Das Werk in Leipzig wird seit 2018 systematisch modernisiert, wodurch seine Produktionskapazität auf 350.000 Einheiten pro Jahr gesteigert wurde, also 100 % mehr als zuvor. Derzeit werden vier Modelle mit drei verschiedenen Antriebsarten von zwei unterschiedlichen Marken auf derselben Produktionslinie gefertigt. Die Aufnahme des MINI Countryman im November 2023 hat die Produktion weiter angekurbelt, die in diesem Jahr 500 Fahrzeuge pro Tag erreichen wird – zusätzlich zu den rund 800 Fahrzeugen der BMW, die täglich gefertigt werden.

Die gestiegenen Produktionsvolumina sichern nicht nur die bestehenden Arbeitsplätze, sondern schaffen auch neue. Allein in der Fahrzeugproduktion werden weitere 900 Mitarbeiter eingestellt, wodurch die Gesamtbelegschaft des Werks Leipzig Ende 2024 auf rund 7.000 Personen steigt.

Ein neues Herz für den 1er

Der neue BMW 1er verfügt über eine neue Entwicklung eines 4-Zylinder-Motors, die Teil des Modellportfolios ist. Der BMW M135i xDrive mit dem leistungsstärksten 2-Liter-4-Zylinder-Motor der BMW-Gruppe und der BMW-Technologie TwinPower Turbo ist das Juwel der Modellreihe. Dieser Antrieb erreicht eine maximale Leistung von 225 kW (306 CV) und sorgt dank individueller technischer Lösungen wie einer verstärkten Kurbelwelle, neuen Kolben und Drehstäben, einem größeren Abgasturbolader und optimierten Einspritzventilen für ein außergewöhnlich dynamisches Fahrerlebnis.

Mehr Platz und Komfort

Der neue BMW 1er gewinnt dank der Frontantriebsarchitektur mit quer eingebauten Motoren und eines niedrigeren Schwerpunkts an Innenraum. Das bedeutet mehr verfügbaren Platz für die Passagiere, insbesondere auf den hinteren Sitzen. Die Beinfreiheit auf den Rücksitzen ist um 33 Millimeter gewachsen, während die Kopffreiheit im hinteren Bereich um 19 Millimeter zugenommen hat. Außerdem ist der Zugang zum Kofferraum nun einfacher, und der Kofferraum wurde um 20 Liter auf 380 Liter vergrößert.

Bildergalerie BMW 1er

Technische Daten dieses Autos

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