BMW X6 xDrive 30d 245 PS, Test (Ausstattung, Preise und Bewertung)

Heute beenden wir den Test des BMW X6. Dieses SUV-Coupé war in den letzten Tagen unser Protagonist im Testbereich. Konkret haben wir die Diesel-version getestet, die den Einstieg in die Modellreihe bildet, eine mehr als würdige Motorisierung, die 245 PS bietet.

Über die Fahrleistungen, den Motor und das Fahrverhalten des BMW X6 xDrive30d haben wir im ersten Teil des Tests gesprochen, während das Design und die Innenverarbeitung Themen des zweiten Teils des Tests waren. Im dritten Teil geht es nun um die Ausstattung, einschließlich der Sicherheit, sowie um die Preise und unsere Gesamtbewertung dieses BMW X6.

Ausstattung

Zur Ausstattung zählen zunächst die serienmäßigen Sicherheitselemente jedes X6, darunter besonders die zahlreichen Airbags (vorne, seitlich vorne und Kopfairbags) sowie der Notbremsassistent und ABS, die Stabilitätskontrolle (DSC), die Kurvenbremskontrolle, die Reifendruckanzeige und weitere Elemente.

Wir haben keine Daten von EuroNCAP, da der X6 nie an den Tests teilgenommen hat und die Daten seines Bruders, des BMW X5, aus dem Jahr 2003 stammen und daher kaum auf heute übertragbar sind. Dennoch habe ich keinen Zweifel, dass der BMW X6 alle Voraussetzungen besitzt, um fünf Sterne zu erreichen.

Die serienmäßige Ausstattung des BMW X6 ist recht umfangreich, aber auch der Grundpreis ist hoch, denn die Einstiegsversion (genau diese) kostet 72.900 Euro. Zu den herausragenden Serienmerkmalen gehören Xenonscheinwerfer mit Tagfahrlicht in Glühbirnentechnik (optional sind LED-Scheinwerfer für 2.712 Euro erhältlich), Außenspiegel mit automatischer Abblendfunktion, Licht- und Regensensor, Rückfahrkamera, Park-Sensoren vorne und hinten, eine Zweizonen-Klimaautomatik, vordere Sitze mit teilweise elektrischer Verstellung, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, Lederpolsterung, das Soundsystem BMW Professional mit sechs Lautsprechern (der USB-Anschluss kostet allerdings optional 370 Euro) sowie weitere Elemente.

Unser Testwagen war außerdem mit einem umfangreichen Multimediasystem ausgestattet: Das Navigationssystem Professional (2.746 Euro) mit Internetverbindung, Bluetooth, Sprachsteuerung, USB und AUX sowie der serienmäßige 6,5-Zoll-Bildschirm sind insgesamt im Kommunikationspaket Professional (3.999 Euro) enthalten. Ein weiteres Extra unseres Fahrzeugs war das Sportpaket (3.207,32 Euro), das 20-Zoll-Felgen und Sportsitze aus Leder hinzufügt.

Die Liste der Extras ist tatsächlich ziemlich lang, und gleichzeitig steigt der Endpreis des Fahrzeugs exponentiell an.

Preise

• BMW X6 xDrive30d (245 PS) 72.900 Euro
• BMW X6 xDrive35i (306 PS) 73.900 Euro
• BMW X6 xDrive40d (306 PS) 76.600 Euro
• BMW X6 xDrive50i (407 PS) 93.200 Euro
• BMW X6 M50d (381 PS) 102.907 Euro

Gesamtbewertung

Was macht den BMW X6 so besonders? Nach mehreren Jahren auf dem Markt ist es erstaunlich, dass dieser BMW X6 nach wie vor eine große Zahl unbedingter Fans hat. Er ist kein empfehlenswertes Fahrzeug für Geländeeinsätze, dafür gehört er aber zu den dynamischsten Premium-SUV auf dem Markt.

Genau darin liegt das Hauptmerkmal des BMW X6: seine Dynamik (zusammen mit dem exklusiven Design). Er ist ein SUV mit sportlichem Charakter; selbst diese Diesel-Einstiegsversion bietet mehr als würdige Fahrleistungen und ein hervorragendes Verhalten auf der Straße.

Reicht der Dieselmotor mit 245 PS aus? Ja, auch für alle, die Sportlichkeit mit guter Leistung und einem mehr als vernünftigen Verbrauch suchen.

Sein Design ist ein weiteres Merkmal, das ihn einzigartig macht, derzeit ist er das einzige SUV mit Coupé-Design auf dem Markt. Innen bietet er ausreichend Platz für vier Erwachsene, auf den hinteren Plätzen jedoch wird es bei der Kopffreiheit eng, und das Design zeigt langsam sein Alter (ein Interieur, das auf der vorherigen Generation des BMW X5 basiert). Bei der Verarbeitungsqualität gibt es nichts zu beanstanden, während Schlichtheit im Innenraum weiterhin das vorherrschende Prinzip ist.

Im Vergleich zu den anderen Premium-SUV ist der X6 deutlich teurer, denn alle liegen als Einstiegspreis etwa bei 60.000 Euro, während der BMW X6 bei 72.900 Euro beginnt, also 12.900 Euro mehr als jedes andere Premium-SUV. Zwar ist er serienmäßig besser ausgestattet, doch der Aufpreis für die zusätzliche Ausstattung deckt den Preisunterschied zu den übrigen Modellen des Segments nicht vollständig. Zweifellos ist es ein exklusives Auto.

Fotos | Testteam

Technische Daten dieses Autos

CrossoverBMW X64 Varianten · ab 103.400 €