China verlangt eine strengere Kontrolle der Ausfuhren von Elektroautos: Das Land fürchtet, dass ihm dadurch ein schlechtes Image entsteht.

Die Exporte von Elektroautos aus China wachsen, und das ist in Europa gut bekannt. Immer mehr Marken bringen ihre Fahrzeuge nach Europa und bieten eine große Modellvielfalt auf einem Markt, der sie gerne aufnimmt. Doch die chinesische Regierung sorgt sich um etwas, das dazu führt, dass die Käufer den Fahrzeugen aus dem asiatischen Land nicht so recht trauen.

Die chinesischen Autos haben heute, gemessen am Preis, eine recht hohe Qualität, doch einige Marken haben ein Problem: Sie verfügen über keinen angemessenen Kundendienst nach dem Kauf. Ein Problem, das die Wahrnehmung dieser Modelle beeinträchtigt und dazu führt, dass Kunden beim Kauf eines dieser Elektromodelle vorsichtig sind.

Um zu verhindern, dass auf dem internationalen Markt Fahrzeuge angeboten werden, die nicht über ausreichende kommerzielle Unterstützung verfügen, um nach dem Verkauf betreut zu werden, soll mit dieser strengeren Kontrolle nicht nur die Qualität des auszuführenden Fahrzeugs überprüft werden, sondern auch die des Kundendienstes nach dem Kauf, der im Zielland zur Verfügung steht.

Das ist ein ernsthaftes Problem, denn das Fehlen dieses Kundendienstes und eines Servicenetzes lässt die Käufer dieser Autos im Stich, und bei jedem Problem bleibt ihr Fahrzeug unbrauchbar. Dies führt zu einem schlechten Image, das nicht mit einer bestimmten Marke verbunden wird, sondern mit „den chinesischen Autos“ insgesamt.

Die Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und Plug-in-Hybride unterliegen bereits solchen Kontrollen, die Elektroautos sind bislang jedoch von dieser Pflicht befreit. Künftig können die Beamten ein Qualitätsniveau verlangen, und wenn dieses nicht erreicht wird, dürfen die Fahrzeuge nicht exportiert werden.

Anstieg der Exporte aus China

Diese Maßnahme kommt zu einer Zeit, in der die Zahlen der in Drittländer exportierten Elektrofahrzeuge deutlich gestiegen sind. Die Verantwortlichen für diese Exporte wollen deshalb, dass das Image und der Ruf der chinesischen Hersteller hoch bleiben und auch das Vertrauen in diese Produkte.

Diese Maßnahmen treten am 1. Januar 2026 in Kraft und sorgen dafür, dass jedes der 10 Millionen Fahrzeuge, die aus China in andere Länder exportiert werden sollen, einen Kundendienst nach dem Kauf erhält, der den Käufer jederzeit begleitet und eine Unterstützung bietet, die den Leistungen europäischer Marken ähnelt.

Die chinesische Automobilindustrie ist sehr stark und wird noch stärker werden. In China kommt ein Auto auf 1.000 Einwohner, sodass dort noch großes Wachstumspotenzial besteht. Zum Vergleich: In Europa kommen 641 Autos auf 1.000 Einwohner. In den Vereinigten Staaten steigt diese Zahl auf 860 Autos pro 1.000 Einwohner. So lässt sich erahnen, wie wichtig diese Industrie ist und wie stark sie in wenigen Jahren wachsen kann.