Der Audi A5 erhält ein Facelift für seine Karosserien und aktualisiert seine Technologie

Audi begann mit der Aktualisierung der A5-Familie mit der derzeit leistungsstärksten Version, dem S5, dessen Motor ein V6 TDI ist und die Mild-Hybrid-Technologie nutzt. Nun kündigt die deutsche Marke die Aktualisierung aller Karosserievarianten der A5-Baureihe an: Sportback, Coupé und Cabrio. Alle werden von der neuen Designsprache profitieren, die Audi in seinen oberen Segmenten anwendet, und gleichzeitig wird auch die technische Ausstattung verbessert.

Wie wir beim Audi S5 gesehen haben, erhält auch der Rest der A5-Baureihe ein dynamischeres und sportlicheres Design, mit einigen Anklängen an die Vergangenheit, wie die Lufteinlässe zwischen Motorhaube und Kühlergrill bestimmter Ausstattungen, die an den Audi Sport Quattro von 1984 erinnern und bereits bei anderen Modellen wie dem A1 vorhanden sind. Vorne gewinnt insbesondere der Kühlergrill Singleframe an neuer Bedeutung, da er nun flacher und breiter ist, wobei er weiterhin das Wabengitter beibehält. Beidseitig davon befinden sich die vorderen LED-Scheinwerfer, die optional als Matrix LED erhältlich sind.

An den Seiten wurden die Schweller neu gestaltet, sodass die Linien nun fließender wirken, und das Heck wirkt breiter, da der hintere Diffusor nun trapezförmige Auspuffendrohre besitzt. Nicht zu vergessen ist die hintere LED-Leuchteneinheit mit dynamischen Blinkern und dynamischer Lauflicht-Sequenz, die beim Matrix-LED-Scheinwerfer serienmäßig enthalten sind. Schließlich gibt es neben der Grundversion die beiden äußeren Linien Advanced und S Line, die mit den inneren Linien S Line und Design Edition kombiniert werden können, sowie 12 Karosseriefarben.

Im Innenraum des neuen Audi A5 bleiben die horizontalen Linien das prägende Element, werden nun jedoch sportlicher geschnitten und technologisch verbessert. So dreht sich beim neuen MMI Touch ein Großteil des Designs um einen 10,1 Zoll großen Touchscreen, mit dem der bisherige Drehdrücksteller entfallen konnte und der sich zusätzlich per Sprache bedienen lässt. Er ist in mehreren Stufen erhältlich, wobei das MMI Navigation Plus die höchste Stufe der Baureihe darstellt, mit erweiterten Funktionen, die sich dank des serienmäßigen WLAN-Hotspot noch besser nutzen lassen.

Ein weiterer Bildschirm steht dem Fahrer ebenfalls zur Verfügung: das 12,3 Zoll große Display des Audi Virtual Cockpit mit drei Darstellungsmodi, das sich zusätzlich durch das Head-Up Display ergänzen lässt. Außerdem gibt es Audi Connect und Audi Connect Plus mit verbesserter Kommunikationseinheit, die zahlreiche Online-Dienste bieten, etwa Parkplatzsuche am Straßenrand, den Car-to-X-Dienst oder Verkehrszeicheninformationen. Auch die App myAudi darf nicht fehlen, mit der man das Fahrzeug über das Smartphone verbinden und bis zu 7 verschiedene Einstellungen für Sitz- und persönliche Präferenzen speichern kann.

Mechanisch wird der neue Audi A5 mit Motoren ab 163 CV angeboten, wobei vier davon mit der Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet sind. Bei den Vierzylindermotoren ist das Mild-Hybrid-System in das 12-Volt-Bordnetz integriert, während bei den V6-TDI-Motoren der S-Versionen das Hauptbordnetz mit 48 Volt arbeitet. Unabhängig davon sind alle Motoren des neuen Audi A5 mit einem Automatikgetriebe gekoppelt, das entweder als S tronic mit sieben Gängen oder als Triptonic mit acht Gängen erhältlich ist. Der Allradantrieb Quattro ist für die mittleren Motorisierungen optional und für die stärksten serienmäßig.

Abschließend sei gesagt, dass die leistungsstärkste Variante S5 eine eigene Cabrio-Version erhält, die den gleichen 3.0 TDI V6-Motor mit 347 CV und einem Drehmoment von 700 Nm nutzt. Das Verdeck des Audi S5 Cabrio ist, wie beim A5 Cabrio, aus Stoff und kann sich in nur 15 Sekunden automatisch öffnen oder schließen, solange die Geschwindigkeit 50 km/h nicht überschreitet. Bei geschlossenem Dach bietet der S5 Cabrio einen Kofferraum mit einem Volumen von 370 Litern, das sich durch das Umklappen der hinteren Sitze vergrößern lässt.

Die Bestellphase für den neuen Audi A5 und S5 beginnt noch in diesem Herbst, während die Auslieferung der ersten Fahrzeuge Anfang 2020 erfolgen wird. Die Preise für die verschiedenen Varianten auf dem spanischen Markt sind derzeit noch nicht bekannt; man muss sich also noch etwas gedulden.