Der Audi Charging Hub war ein Erfolg, und es werden neue Standorte in Betrieb genommen

Wenn wir heute das Fahrzeug betanken, brauchen wir dafür nur wenige Minuten, ganz anders als bei Elektrofahrzeugen, die zumindest derzeit viel mehr Zeit benötigen, um akzeptable Energiestände zu erreichen, egal wie schnell der Ladevorgang ist. Deshalb haben sich Ladezonen, vor allem Tankstellen, von einfachen Durchgangsorten zu Orten der Freizeit und Unterhaltung entwickelt.

Wenn du Kunde von Audi bist und alles weiterhin so gut läuft wie bisher, wird diese Wartezeit während des Ladens deines Fahrzeugs dem Segment deines Autos entsprechen, also premium. Kurz vor dem Sommer 2021 stellt die deutsche Marke ihr Pilotprojekt Audi Charging Hub vor, das aus Hochleistungsladestationen (HPC) besteht und zusätzlich im Obergeschoss einen Raum bietet, in dem man verschiedene Services sowie Snacks und Getränke genießen kann, während das Fahrzeug lädt.

Audi hat in Nürnberg seinen ersten Audi Charging Hub eröffnet, der, wie wir erinnern möchten, als Recyclinganlage für Lithium-Ionen-Batterien dient, die wiederverwendet werden, und eine Speicherkapazität von etwa 2,45 MWh hat. Mit sechs Ladepunkten, die eine Leistung von bis zu 300 kW erzeugen und einen standardmäßigen Hochspannungsanschluss von 400 Volt benötigen, werden für jeden Container nur 11 kW benötigt, um die Batterien der drei Speichermodule während der Nacht zu laden. Zur Unterstützung der Ladung dieser Batterien sorgen Solarmodule für bis zu 30 kW zusätzliche grüne Energie.

Allein zwischen Januar und Ende April 2022 verzeichnete Audi 3.100 Ladevorgänge an seinem Standort in Nürnberg, was einem Durchschnitt von 24 Ladevorgängen mit etwa 800 kWh pro Tag an seinen sechs Hochleistungsladepunkten entspricht. Der Obergeschossraum mit rund 200 m² und einer 40 m² großen Terrasse verzeichnete durchschnittlich 35 Kunden pro Tag, eine Zahl, die laut der deutschen Marke weiter steigt. Deshalb war dieses Pilotprojekt des Audi Charging Hub ein Erfolg für die Marke mit den vier Ringen, weshalb es fortgesetzt wird, und Audi hat bereits angekündigt, wo sich die neuen Standorte befinden werden.

Audi hat bestätigt, dass die nächste Stadt, die einen Audi Charging Hub erhält, Zürich sein wird, mitten im Bank- und Versicherungsviertel der Stadt. Er wird kompakter sein als der in Nürnberg und besondere Merkmale haben, etwa den neu gestalteten Schwenkarm zur Erleichterung des Ladevorgangs, der mit einer Leistung von bis zu 320 kW erfolgen kann. Außerdem sind die Displays an den Ladepunkten höhenverstellbar, und zwischen den Ladesäulen und den Fahrzeugen bleibt genügend Platz, damit Rollstuhlfahrer ausreichend Bewegungsfreiheit haben.

Nach Zürich wird in der zweiten Jahreshälfte 2022 Salzburg und Berlin an der Reihe sein, mit einer kompakten Version, die der in der Schweizer Stadt ähnelt. Doch damit ist es noch nicht vorbei: Im Jahr 2023 werden drei weitere deutsche Städte den Audi Charging Hub erhalten, und Mitte 2024 sollen sich auch weitere deutsche Städte anschließen, die Audi als Kandidaten vorgeschlagen hat.