Der BMW M2 CS Racing wird sich in dieser Saison der Flotte der Safety Cars der MotoGP anschließen.

Seit 1999 ist BMW M der Partner der MotoGP, um ihre aufregendsten Fahrzeuge auf die Strecke zu bringen und die Aufgaben des Safety Car und des Medical Car zu übernehmen. Deshalb hat uns die deutsche Marke in all diesen Jahren viele dieser Fahrzeuge sehen lassen, und sogar die Fahrer selbst konnten sie persönlich genießen, denn seit einem Jahrzehnt bekommt der Fahrer mit den meisten Pole-Positions der Saison einen BMW M mit nach Hause.

Die MotoGP-Saison 2022 startet im kommenden März, und BMW M wird wieder mit dabei sein. Diese Saison wird noch etwas Besonderes sein, denn wie Sie wissen, feiert BMW M seinen 50. Geburtstag. Eine ganz besondere Zahl, die die deutsche Marke groß feiern möchte, auch in der MotoGP, wo wir uns dieses Jahr ebenfalls an einem M2 CS Racing erfreuen können, der Teil des Teams des Safety Car ist.

Der BMW M2 CS Racing ist ein Kundenrennwagen und wird das erste auf Wettbewerb ausgerichtete Fahrzeug der Marke sein, das die Aufgaben des Safety Car übernimmt. Der M2 CS Racing wurde 2020 vorgestellt und ist ein Hochleistungsfahrzeug, das von BMW M mit Lösungen wie der elektronischen Steuerung des M4 GT4, dem Chassis oder der Lenkung mit einer speziell für den Wettbewerb abgestimmten Einstellung sowie den regelbaren Stoßdämpfern von ZF Sachs oder dem ebenfalls verstellbaren Heckflügel optimiert wurde.

Mechanisch verwendet der M2 CS Racing einen 3.000-cm³-Sechszylindermotor TwinPower Turbo, der je nach Version verschiedene Leistungsstufen (280 CV, 365 CV oder 450 CV) liefern kann, zusammen mit einem maximalen Drehmoment von 550 Nm. Mit diesem Motor ist ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe verbunden, das eine speziell für den Renneinsatz entwickelte Software besitzt, dazu ein Drexler-Sperrdifferenzial mit Vorspannung und ein eigenständiges Kühlsystem.

Da es sich bereits um ein auf den Wettbewerb ausgelegtes Fahrzeug handelt, musste der BMW M2 CS Racing für seine Aufgabe als Safety Car kaum verändert werden, abgesehen von den LED-Lichtleisten auf dem Dach und den zusätzlichen Frontscheinwerfern. Die Außenlackierung ähnelt stark der, die die Safety Cars der Marke normalerweise tragen, doch der M2 CS Racing wird zudem Motive aufweisen, die an das 50-jährige Jubiläum von BMW M erinnern.

Der BMW M2 CS Racing reiht sich damit in die Fahrzeugflotte ein, die die Marke der MotoGP zur Verfügung stellt. Dort übernimmt er die Aufgaben des Safety Car zusammen mit dem M3 Competition, dem M4 Competition, dem M5 CS und dem M8 Competition Gran Coupé; das Medical Car wird vom X5 M Competition gestellt, und auch die Safety Bikes, zwei Einheiten der BMW M 1000 RR, dürfen nicht vergessen werden. Für die MotoE-Meisterschaft, die für Prototypen von Elektromotorrädern bestimmt ist, fungiert der BMW i4 M50 als Safety Car.