Der Buick GL8 LS Plug-in-Hybrid ist der Van mit der größten Reichweite auf dem Markt
Auf dem chinesischen Markt treibt Buick die Plug-in-Hybrid-Technologie weiter voran und bietet beeindruckende Reichweiten, die den Bedürfnissen seiner Kunden nach Platz, Luxus und Effizienz gerecht werden.
Ein Plug-in-Hybrid-Van von Buick ist zum mehrfach nutzbaren Serienfahrzeug mit der größten Reichweite der Welt geworden. Es klingt ungewöhnlich, aber es ist eine dieser Automobilnachrichten, mit denen im Jahr 2026 niemand gerechnet hatte.
Auch wenn die Marke Buick in den Vereinigten Staaten an Bedeutung verloren hat, ist sie in China dank der Allianz zwischen General Motors und SAIC noch sehr lebendig. Dort hat sich der Van GL8 bei einer großen Zahl chinesischer Fahrer durchgesetzt, die Fahrzeuge mit so großzügigem Innenraum schätzen. Deshalb wird dieses Modell sowohl als Elektro- als auch als Plug-in-Hybrid-Version angeboten.

Im vorliegenden Fall konzentrieren wir uns auf den Buick GL8 LS PHEV. Diese Plug-in-Hybrid-Version hat einen Guinness-Weltrekord aufgestellt, da sie das mehrfach nutzbare Serienfahrzeug ist, das die größte Strecke ohne Tanken oder Aufladen seiner Batterie zurücklegen kann, nach einer Fahrstrecke von 991,79 km.
Rekord unter realen Bedingungen
Die Fahrt, die notariell beglaubigt wurde, fand am 18. Januar auf der ovalen Teststrecke mit Steilkurven der Xi’an Weishui Test Drive Facility in China statt. Das Bemerkenswerteste an diesem Rekord ist, dass er bei einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h und einer durchschnittlichen Umgebungstemperatur von nur 5 Grad Celsius erzielt wurde. Die Bedingungen waren äußerst realistisch; es wurde nicht, wie manche vermuten könnten, mit extrem niedrigen Geschwindigkeiten zur Senkung des Verbrauchs gefahren oder bei besonders günstigen Temperaturen getestet.
Der Buick GL8 LS PHEV wird seit dem vergangenen Jahr auf dem chinesischen Markt angeboten. Dieses Modell verfügt über das fortschrittliche Plug-in-Hybridsystem True Dragon, das einen 1,5-Liter-Turbobenzinmotor mit Miller-Zyklus und zwei Elektromotoren kombiniert. Zusammen leisten sie 392 CV und 580 Nm Drehmoment. Hinzuzufügen ist, dass der eingebaute LFP-Batteriepack eine Kapazität von 24,4 kWh hat und nach dem optimistischen chinesischen Homologationszyklus CLTC eine rein elektrische Reichweite von bis zu 113 km ermöglicht, während die kombinierte Gesamtreichweite 1.420 km erreicht.

Obwohl die Plattform, auf der dieses Modell basiert, bereits seit einem Jahrzehnt existiert, gehört der GL8 LS PHEV zu einer sehr breiten Modellpalette des nordamerikanischen Herstellers, die in China weitere Versionen wie den GL8 Legacy, den GL8 ES oder den GL8 Century umfasst. Dieses breite Angebot hat die GL8-Reihe zu einer der beliebtesten auf dem chinesischen Markt gemacht.
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