La Buick GL8 LS ibrida plug-in è il monovolume con l'autonomia più lunga del mercato

Un monovolume ibrido plug-in di Buick è diventato il veicolo multiuso di serie con l’autonomia più lunga al mondo. Può sembrare strano, ma è una di quelle notizie automobilistiche che nessuno si aspettava nel 2026.

Sebbene il marchio Buick abbia perso protagonismo negli Stati Uniti, in Cina è ancora molto vivo grazie all’alleanza tra General Motors e SAIC. Qui il monovolume GL8 ha conquistato l’apprezzamento di un buon numero di automobilisti cinesi interessati a veicoli come questo, con un ampio spazio interno, ed è per questo motivo che il modello è offerto sia in versione elettrica che ibrida plug-in.

In questo caso, concentreremo la nostra attenzione sulla Buick GL8 LS PHEV. Questa versione ibrida plug-in è riuscita a ottenere un record Guinness diventando il veicolo multiuso di serie in grado di percorrere la distanza maggiore senza fare rifornimento o ricaricare la batteria, dopo aver completato un percorso di 991,79 km.

Record in condizioni reali

La prova, verificata davanti a un notaio, si è svolta lo scorso 18 gennaio sul circuito ovale con curve sopraelevate del Xi’an Weishui Test Drive Facility in Cina. Il dato più rilevante di questo record è che è stato raggiunto mantenendo una velocità costante di 120 km/h e con una temperatura media ambiente di appena 5 gradi centigradi. Condizioni estremamente realistiche, senza ricorrere, come qualcuno potrebbe pensare, al trucco di completare la prova a velocità bassissime per ridurre i consumi o con temperature particolarmente favorevoli.

La Buick GL8 LS PHEV è in commercio sul mercato cinese dall’anno scorso. Questo modello integra l’avanzato sistema ibrido plug-in True Dragon, che combina un motore a benzina turbo da 1,5 litri con ciclo Miller e due propulsori elettrici. Tutti insieme erogano 392 CV e 580 Nm di coppia. Va segnalato inoltre che il pacco batterie LFP che la equipaggia ha una capacità di 24,4 kWh e consente un’autonomia puramente elettrica fino a 113 km secondo l’ottimistico ciclo di omologazione cinese CLTC, mentre l’autonomia totale combinata raggiunge i 1.420 km.

Sebbene la piattaforma su cui si basa questo modello abbia ormai dieci anni, la GL8 LS PHEV fa parte di una gamma molto ampia della casa nordamericana, che in Cina comprende altre versioni come la GL8 Legacy, la GL8 ES o la GL8 Century. Questa vasta offerta di versioni ha reso la gamma GL8 una delle più popolari sul mercato cinese.