De Buick GL8 LS plug-inhybride is de MPV met de grootste actieradius op de markt
Op de Chinese markt blijft Buick innoveren op het gebied van plug-inhybride technologie en biedt het indrukwekkende actieradiussen om zo tegemoet te komen aan de behoeften van zijn klanten op het gebied van ruimte, luxe en efficiëntie.
Een plug-inhybride MPV van Buick is de meest verre rijdende multifunctionele productiewagen ter wereld geworden. Het klinkt vreemd, maar het is een van die automobielnieuwsberichten die niemand in 2026 verwachtte.
Hoewel het merk Buick in de Verenigde Staten aan belang heeft ingeboet, leeft het nog altijd sterk in China, dankzij de alliantie tussen General Motors en SAIC. Daar heeft de GL8 MPV de goedkeuring verworven van een groot aantal Chinese bestuurders die geïnteresseerd zijn in voertuigen als deze met veel binnenruimte, en daarom wordt dit model aangeboden in zowel elektrische als plug-inhybride versies.

In dit geval richten we onze aandacht op de Buick GL8 LS PHEV. Deze plug-inhybride versie heeft een Guinness-record behaald doordat zij de multifunctionele productiewagen is geworden die de grootste afstand kan afleggen zonder bij te tanken of de accu op te laden, na het afleggen van een traject van 991,79 km.
Record onder reële omstandigheden
De test, die notarieel werd geverifieerd, vond op 18 januari plaats op het ovale circuit met banking van het Xi’an Weishui Test Drive Facility in China. Het meest opvallende aan dit record is dat het werd behaald bij een constante snelheid van 120 km/u en een gemiddelde omgevingstemperatuur van slechts 5 graden Celsius. Zeer realistische omstandigheden, waarbij men, zoals sommigen misschien denken, niet de truc heeft toegepast om de test af te leggen bij zeer lage snelheden om het verbruik te verlagen of bij uitzonderlijk gunstige temperaturen.
De Buick GL8 LS PHEV wordt sinds vorig jaar op de Chinese markt verkocht. Dit model beschikt over het geavanceerde plug-inhybride systeem True Dragon, dat een 1,5-liter turbo benzinemotor met Miller-cyclus combineert met twee elektromotoren. Samen leveren zij 392 pk en 580 Nm koppel. Daarnaast is op te merken dat het LFP-accupakket een capaciteit van 24,4 kWh heeft en een puur elektrische actieradius van maximaal 113 km mogelijk maakt volgens de optimistische Chinese homologatiecyclus CLTC, terwijl de gecombineerde totale actieradius 1.420 km bereikt.

Hoewel het platform waarop dit model is gebaseerd al een decennium oud is, maakt de GL8 LS PHEV deel uit van een zeer breed assortiment van de Noord-Amerikaanse fabrikant, dat in China ook andere versies omvat, zoals de GL8 Legacy, GL8 ES en GL8 Century. Dit ruime aanbod van versies heeft de GL8-reeks tot een van de populairste op de Chinese markt gemaakt.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro