Der CUPRA Tavascan wird im Jahr 2024 Wirklichkeit

CUPRA ist seit drei Jahren eine eigenständige Marke, und in dieser Zeit ist es gelungen, wie versprochen ein eigenes Fahrzeug zu entwickeln: den CUPRA Formentor. Mit der Zeit haben wir beobachtet, wie sich die Strategie nach und nach bewährt hat, doch die spanische Marke strebt nach mehr, und jetzt ist kein Moment zum Stillstand. Schon vor einigen Jahren nutzte CUPRA den Genfer Salon, um mit dem CUPRA Tavascan eine elektrische Zukunft anzukündigen, ein SUV im Coupé-Stil, das im Jahr 2024 Realität werden wird.

Tatsächlich hat die heimische Marke die Gelegenheit genutzt, zu enthüllen, dass SEAT im Jahr 2025 ein elektrisches Stadtauto anbieten wird, und dass ihr rein elektrisches SUV Realität werden wird. Auf dieser Grundlage ist CUPRA bereit, die Familie zu vergrößern und weitere Modelle anzubieten, die nicht von einem SEAT als Ausgangspunkt ausgehen.

Derzeit kennen wir noch keine weiteren Informationen über den Serien-Tavascan, doch können wir einige Details anhand des Concept Cars vorwegnehmen, das wir alle bereits kennen. Da der Formentor und sein entsprechender Prototyp sich praktisch in nichts unterscheiden, dürfen wir erwarten, dass das Design des elektrischen SUVs, das wir auf der Straße sehen werden, eng mit den ersten Schritten zusammenhängt, die wir in Genf gesehen haben.

Unabhängig davon müssen wir berücksichtigen, dass der CUPRA Tavascan in drei Jahren auf die Straßen kommt, wodurch die Marke dann auf sechs Jahre Bestehen zurückblicken kann. Vor diesem Hintergrund wäre es nicht abwegig anzunehmen, dass CUPRA die Situation nutzt, um ein Fahrzeug einzuführen, das neue Designmaßstäbe setzt und den Weg vorgibt, den die künftigen Nachfolger und Ersatzmodelle des heutigen Formentor, Ateca und León einschlagen werden.

Auch das Motorenangebot ist für uns noch ein Rätsel, doch ein zentraler Punkt steht fest: der Tavascan wird die MEB-Plattform des Konzerns nutzen. Angesichts dessen können wir eine sehr ähnliche Motorenpalette wie bei anderen Modellen erwarten, etwa beim Volkswagen ID.5 oder beim Skoda Enyaq iV. Sollte dies zutreffen, wäre eine Einstiegsversion mit rund 300 CV denkbar, dazu radikalere Varianten mit Leistungen von über 400 CV.

Wie auch immer, im Jahr 2024 werden wir Gewissheit haben und jedes einzelne Detail des lang erwarteten CUPRA Tavascan kennen. So bereitet sich die spanische Marke darauf vor, ihre Familie weiter zu festigen und sich nachdrücklicher von SEAT abzugrenzen, um ihren Weg als eigenständige Marke zu vollenden.