Der Dacia Jogger wird durch die Arbeit von Carpoint noch attraktiver
Dieses deutsche Tuningunternehmen hat an mehreren Modellen der rumänischen Marke gearbeitet, um ihnen einen zusätzlichen Pfiff und ein attraktiveres Erscheinungsbild zu verleihen, ohne am Motor etwas zu verändern.

Die beliebtesten Modelle sind meist diejenigen, die die meiste Aufmerksamkeit der Tuner erhalten, um sie zu noch interessanteren Fahrzeugen umzubauen. Ja, oft handelt es sich dabei um Autos der oberen Preisklasse, und die Kleinwagen bleiben dabei auf der Strecke. Doch im Fall des Dacia Jogger hat Carpoint eine Ausnahme gemacht und dem Modell mehrere Merkmale verliehen, die es in eine höhere Kategorie heben.
Es ist selten, ein Auto mit einer mattlackierten Karosserie zu sehen, doch genau diese wurde gewählt, um dem neuen Erscheinungsbild des Dacia Jogger Gestalt zu verleihen. Neben dem matten Schwarz wurden dekorative Kunststoffelemente hinzugefügt, die sein Image unterstreichen. Das äußere Erscheinungsbild wird durch einen Kühlergrill ergänzt, der speziell für dieses Tuning entworfen wurde.

Die Embleme von Dacia sowie Leichtmetallfelgen, ebenfalls schwarz und mit einer Größe von 18 Zoll, die in Schwarz gehalten sind, um zum Rest zu passen, vervollständigen das Erscheinungsbild. Auf dem Dach wurde ein 420 Liter fassender Dachkoffer integriert, der die Ladekapazität des ohnehin großzügigen Kofferraums erhöht. Dieser Dachkoffer verfügt über einen eigenen Spoiler, der die Aerodynamik verbessert und seine Präsenz ausgleicht.
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DACIA JOGGER CARPOINT
Die Federung wurde modifiziert, und der Bodenabstand wurde verringert. Die Standardversion bietet 200 mm Bodenfreiheit, doch Carpoint hat diesen Wert reduziert. Dadurch verliert das Modell einige der Eigenschaften, die ihm Geländefähigkeiten verleihen, zugunsten eines attraktiveren Looks.
Im Innenraum wurden keine Änderungen vorgenommen. Allerdings handelt es sich bei der gewählten Variante um eine höhere Ausstattungslinie. Deshalb verfügt sie über zahlreiche Fahrerassistenzsysteme und einen großzügigen Multimedia-Bildschirm. Beim Motor gibt es, wie beim bereits bekannten Dacia Duster Carpoint, keine Änderungen.
In diesem Fall ist der verbaute Motor der Dreizylinder mit 1,0 Liter Hubraum, der 100 CV und ein maximales Drehmoment von 70 Nm leistet. Er kann zudem mit Autogas (LPG) betrieben werden. Die Kraft wird auf die Vorderachse übertragen, und es kommt ein manuelles Sechsganggetriebe zum Einsatz.
Laut Carpoint kostet dieses Fahrzeug in dieser Konfiguration 26.590 Euro, lässt sich ohne Dachkoffer jedoch für etwas weniger erhalten, nämlich 25.990 Euro.
Technische Daten dieses Autos
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