Der erste Corsa Hybrid mit 48 V ist ab 22.500 € da

Óscar Sanz     29 February 2024     2 min.
Der erste Corsa Hybrid mit 48 V ist ab 22.500 € da

Der legendäre Corsa wird mit einem 48-Volt-Hybridsystem elektrifiziert. Jetzt ist es Zeit zu glänzen!

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Der legendäre Opel Corsa, ein kompaktes Symbol urbaner Mobilität, wird einmal mehr neu erfunden, um den Herausforderungen des 21. Jahrhunderts gerecht zu werden. Seit seiner jüngsten Metamorphose kommt dieses Fahrzeug mit einem lang erwarteten, erneuerten Antrieb auf den Markt, der die typische Eleganz der Marke mit modernster Technik in seiner Hybridversion verbindet.

Unter dem Namen Opel Corsa Hybrid positioniert sich dieser kleine Riese als Maßstab in Sachen Effizienz und Nachhaltigkeit. Ausgestattet mit einem 48-Volt--Antriebssystem bietet der Corsa Hybrid zudem die Möglichkeit, bei niedrigen Geschwindigkeiten vollelektrisch zu fahren.

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Dieses neue Modell ist ab 22.250 Euro erhältlich und verfügt über das neue Markendesign Opel Vizor sowie ein technologisch fortschrittliches Interieur, das wir Ihnen im Folgenden vorstellen.

Motor mit 136 PS oder 100 PS

Eines der herausragendsten Merkmale des Corsa Hybrid ist sein Antriebssystem. Es integriert eine Lithium-Ionen-Batterie mit 48 Volt, die sich unter bestimmten Fahrbedingungen automatisch auflädt. Zur Auswahl stehen zwei turboaufgeladene Dreizylinder-Benzinmotoren: einer mit 74 kW/100 PS und einer mit 100 kW/136 PS. Diese Motoren sind mit einem elektrifizierten Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Gängen gekoppelt, zusammen mit einem Elektromotor mit 21 kW/28 PS.

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Kraftstoffverbrauch und Emissionen

Was die Effizienz betrifft, übertrifft der Corsa Hybrid sein rein konventionelles Pendant deutlich, mit einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen um etwa 18 %.

Das Fahrvergnügen wird durch die Effizienz des Hybridsystems gesteigert, mit einer deutlichen Kraftstoffersparnis im Vergleich zu den nicht elektrifizierten Versionen. So kann beispielsweise der Corsa Hybrid mit 74 kW/100 PS im Vergleich zu seinem konventionellen Gegenstück fast 1,0 l/100 km einsparen, während der Corsa Hybrid GS mit 100 kW/136 PS eine ebenso beeindruckende Leistung bietet.

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Neues digitales Display

Das Cockpit des Corsa Hybrid ist vollständig digital und liefert detaillierte Informationen zur Fahrzeugleistung und zum Batteriestatus. Zudem bietet das multimediale Infotainmentsystem eine fortschrittliche Konnektivität, einschließlich der kabellosen Unterstützung von Apple CarPlay und Android Auto.

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Was Sicherheit und Komfort angeht, spart der Corsa Hybrid nicht an Technik. Serienmäßig ausgestattet mit zahlreichen Assistenzsystemen wie der Frontkollisionswarnung, der automatischen Notbremsfunktion und dem adaptiven Geschwindigkeitsregler bietet er ein sichereres und entspannteres Fahrerlebnis. Darüber hinaus heben optionale Ausstattungen wie das Matrix-Intelli-Lux-LED-Licht® und die Panorama-Rückfahrkamera das Sicherheitsniveau auf ein neues Niveau.

 


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