Der KIA EV4 kommt nicht in die Vereinigten Staaten, wohl aber nach Kanada

Javier Cantagalli     8 January 2026     2 min.
Der KIA EV4 kommt nicht in die Vereinigten Staaten, wohl aber nach Kanada

Mit dem EV4 verstärkt der südkoreanische Hersteller sein Engagement, Elektromobilität in diesem nordamerikanischen Land breiter zugänglich zu machen und einer größeren Zahl von Fahrern zu ermöglichen.

Mit Beginn dieses neuen Jahres hat KIA den Verkaufsstart des EV4 in Kanada freigegeben und positioniert ihn damit als eine der zugänglichsten Optionen seines Segments in diesem nordamerikanischen Land. Mit einem Einstiegspreis von 38.995 kanadischen Dollar bietet dieses Modell eine andere Alternative in einem Markt, der von SUVs dominiert wird.

Der EV4 kann in Kanada bereits seit einigen Tagen vorbestellt werden, allerdings beginnen die Auslieferungen erst in der ersten Hälfte von 2026, ein genaues Datum wurde nicht genannt.

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Neben seinem wettbewerbsfähigen Preis zeichnet sich der EV4 vor allem durch seine Reichweite aus. Die Version Wind Long Range FWD bietet bis zu 552 Kilometer mit einer einzigen Ladung, dank ihres 81,4-kWh-Batteriepakets. Die Einstiegsversion der Baureihe, Light Standard Range FWD, mit einem 58,3-kWh-Batteriepaket, bietet bis zu 391 km. Die Zwischenvarianten wie Wind Premium und GT-Line reduzieren die Reichweite leicht auf 515 km bzw. 488 km, dafür bieten sie mehr Ausstattung und bessere Fahrleistungen.

Für welche entscheidest du dich?

Die Modellreihe umfasst vier Hauptausstattungen: Light Standard Range FWD ab 38.995 kanadischen Dollar, Wind Long Range FWD zum Preis von 42.995 kanadischen Dollar, Wind Premium Long Range FWD für 45.495 kanadische Dollar sowie die Versionen GT-Line und GT-Line Limited mit optionalem AWD, mit einem Preis von bis zu 51.995 kanadischen Dollar.

Alle für den nordamerikanischen Markt bestimmten Modelle verfügen über den NACS-Stecker für Schnellladen und basieren auf einer 400-V-Architektur, die es ermöglicht, den Ladestand der Batterie in etwa 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent zu erhöhen. Außerdem verfügen alle Versionen über die V2L-Funktion, mit der das Batteriepaket des Fahrzeugs externe elektronische Geräte mit Strom versorgen kann.

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Der EV4, der im EVO-Werk von Autoland Gwangmyeong in Südkorea gefertigt wird, stellt einen wichtigen Schritt in der Elektrifizierungsstrategie von KIA in Kanada dar. Wie wir bereits bei früherer Gelegenheit hier bei HighMotor berichtet haben, gibt es derzeit für die Markteinführung dieses Modells des südkoreanischen Herstellers in den Vereinigten Staaten keinen bestätigten Termin; dort wurde der Start seit Ende des letzten Jahres auf unbestimmte Zeit verschoben.

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„Mit dem EV4 bietet KIA kanadischen Verbrauchern die erste erschwingliche, vollelektrische Limousine, die einen äußerst wettbewerbsfähigen Preis mit modernster Technologie, avantgardistischem Design und einem einzigartigen Fahrerlebnis verbindet, das nur in einem Fahrzeug wie diesem möglich ist.“

Technische Daten dieses Autos

LimousineKIA EV48 Varianten · ab 38.715 €

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