Der Motor des XL1 wird in der neuen Generation des Volkswagen Golf im Jahr 2019 verwendet

Vor Kurzem hatten wir Gelegenheit, den Volkswagen XL1 zu sehen, einen Prototyp mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb, der nur 0,9 Liter pro 100 Kilometer verbrauchte und sehr geringe Schadstoffemissionen aufwies. Es handelt sich um einen Benzinmotor mit 0,8 Litern Hubraum mit 48 CV Leistung und einen Elektromotor, der 27 CV zusätzlich liefert.

Trotz dieser Werte handelt es sich um einen Antrieb, der das Fahrzeug auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h beschleunigen kann, bei wirklich niedrigem Verbrauch und ebenso niedrigen CO2-Emissionen. Von diesem Modell wurden nur 250 Exemplare gebaut, doch die gesamte dafür entwickelte Technologie wird in künftige Serienmodelle der Marke übernommen. Darunter ist auch die nächste Generation des Volkswagen Golf, die im Jahr 2019 erscheinen wird.

Volkswagen hat angekündigt, dass alle Versionen der achten Generation seiner Modellpalette CO2-Emissionen von unter 90 g/km beibehalten werden, dank der Anwendung der Technologie, die auch den XL1 antreibt. Um diese Werte zu erreichen, sind Veränderungen über den Motor hinaus notwendig, etwa die Anpassung des Fahrzeuggewichts, das 1.100 kg nicht überschreiten sollte.

Neben Anpassungen an die MQB-Plattform, die bereits die aktuelle Golf-Generation nutzt, sind weitere Änderungen nötig, um die Leistung des beliebten Modells zu verbessern. Beispielsweise wird der zweizylindrige Verbrennungsmotor voraussichtlich durch einen Vierzylinder ersetzt, außerdem wird eine verstärkte Kupplung benötigt, um die höhere Leistung zu bewältigen.

Der Einsatz von elektrischen Turboladern, Motoren mit variabler Verdichtung und anderen noch sehr jungen Technologien könnte in einigen Jahren alltagstauglich werden.

Selbstverständlich wird diese Technologie nicht nur beim Volkswagen Golf zum Einsatz kommen, sondern auch den übrigen Modellen der Marke zugutekommen. Außerdem ist die Rede davon, die mit dem XL1 gewonnenen Erkenntnisse auch für Fahrzeuge anderer Marken wie Audi zu nutzen.

Quelle | Volkswagen
Via | Car Scoops

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