Der neue GM-Präsident für Nordamerika erläutert die nächsten Schritte in seiner Region
Mark Reuss, der vor Kurzem vom Verwaltungsrat der Gesellschaft zum Präsidenten von General Motors in Nordamerika ernannt wurde, hat gestern in einem Webcam-Gespräch mit Internetnutzern einige Einblicke in die Zukunft des US-Konzerns gegeben. Obwohl einige Nutzer versuchten, ihm bestimmte Informationen zu entlocken, konzentrierte sich Reuss auf einige konkrete Themen.
Das Gespräch begann mit den Möglichkeiten für neue GM-Modelle auf Basis von Hinterradantriebsplattformen. Reuss legt besonderen Wert darauf, dass GM in Nordamerika wieder stärker vertreten sein sollte, betonte jedoch, dies geschehe nur, wenn die entsprechenden Modelle eine hohe Effizienz und ein geringes Gewicht erreichen.
Im Gespräch kam auch das lang ersehnte Wiederaufleben des Camaro Z28 zur Sprache, das Reuss zu seinen Favoriten zählte. Dies könnte die Chancen erhöhen, dass er in die Serienproduktion geht, da offenbar nur noch dieser Schritt fehlt, nachdem Gerüchten zufolge ein Projekt bei GM in Planung ist. Solange es keine offizielle Ankündigung gibt, ist jedoch nicht mit einer Umsetzung zu rechnen.
Ein weiteres Modell, über das gesprochen wurde, war der Cruze, der Star am Stand von Chevrolet auf der kürzlich beendeten Automesse in Los Angeles. Reuss bestätigte, dass der US-Markt neben dem 1,4-Liter-Turbomotor auch einen 1,8-Liter-Vierzylinder und ein Dieselpendant erhalten wird.
Außerdem deutete Mark Reuss an, dass GM den 3,0-Liter-V6-Motor mit Direkteinspritzung, der auf der Zeta-Plattform bei Holden in Australien debütierte, auch in nordamerikanischen Modellen einsetzen möchte. Das Produkt, das in den USA auf dieser Basis entsteht, ist der Camaro. Es könnte sich also um eine Einstiegsvariante unterhalb der V8-Modelle handeln, der Motor kann aber auch in künftigen Produkten zum Einsatz kommen.
Schließlich erklärte Reuss, dass seine neue Position Aufgaben wie die Verbesserung der Beziehungen zu den Händlern, die Suche nach neuen Angeboten für bestimmte Modelle, die Sicherstellung der allgemeinen Qualität aller Fahrzeuge und die Suche nach weiteren Wegen umfasst, neue Kunden zu gewinnen.
Quelle | Motor Authority
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