Der neue Lexus RC200t, mit Turbomotor auch für das japanische Coupé

Die Entwickler von Lexus nutzen jede Neuerung, die sie bei der Markteinführung eines neuen Modells erzielen.

Ab der aktuellen Generation des IS brachte Lexus den RC heraus, ein Coupé mit sehr sportlicher Linienführung. Nun übernimmt er von ihm den neuen 2.0-Turbomotor.

Der RC wird in unserem Land erst seit relativ kurzer Zeit verkauft. Auf dem IS basierend, ist er die Interpretation von Lexus im Segment der mittleren Coupés innerhalb der Premium-Klasse. Er soll auf Augenhöhe mit Modellen wie dem Audi A5, der 4er-Serie von BMW oder dem C-Klasse Coupé von Mercedes-Benz konkurrieren.

Mit einem eigenständigen und auffälligen Design wurde der RC in Spanien bisher mit zwei mechanischen Optionen angeboten, beide mit Benzinmotor, da Lexus den Dieselverkauf vor Jahren eingestellt hat. Die Einstiegsversion heißt RC300h und, wie der Name andeutet, verfügt sie über einen Hybridantrieb aus einem 2.5-Liter-Benzinmotor und einem Elektromotor, mit einer Gesamtleistung von etwa 220 CV. Es ist eine sehr exotische Option, da derzeit kein Modell existiert, mit dem sie sich vergleichen ließe.

Die zweite Version, RC F genannt, ist das Spitzenmodell der japanischen Baureihe. Sie verfügt über einen gewaltigen 5.0-V8-Benzinmotor mit Saugmotor, der vom Antrieb des vorherigen IS F abgeleitet ist. Er leistet 470 CV und 530 Nm und ist mit einem Automatikgetriebe mit 8 Gängen kombiniert. Mit diesen Werten heißen ihre Rivalen schlicht und einfach Audi RS5, BMW M4 oder Mercedes C63 AMG Coupé.

Nun möchte Japan den Absatz dieses Modells weiter ankurbeln, indem es ihn mit einem neuen Benzinmotor ausstattet, dessen Version kommerziell RC200t heißen wird. Es handelt sich um denselben Antrieb, der vor einigen Wochen im IS debütierte, ein 2.0-Vierzylinder-Reihenmotor mit Aufladung durch einen Turbolader. Dank Systemen wie der Direkteinspritzung leistet dieser Motor 245 CV und 350 Nm. Er ist mit einem Automatikgetriebe mit 8 Gängen gekoppelt, mit dem er in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Sein durchschnittlicher Verbrauch liegt zudem bei 7,5 Litern auf 100 km, was ihn zu einer mehr als interessanten Alternative innerhalb seines -überschaubaren- Marktes macht.

Quelle | Lexus