Lexus RC Купе Линейка / комплектации
Новый Lexus RC200t, турбомотор и для японского купе

Ребята из Lexus используют все разработки, которые они создают каждый раз, когда выводят на рынок новую модель.
Начиная с нынешнего поколения IS, Lexus выпустила RC — купе с очень спортивными формами. Теперь от него перешёл новый двигатель 2.0 turbo.
RC начали продавать в нашей стране относительно недавно. Основанный на IS, он представляет собой интерпретацию Lexus сегмента средних купе в премиальном классе. Он задуман так, чтобы конкурировать на равных с моделями вроде Audi A5, Serie 4 от BMW или Clase C Coupé от Mercedes-Benz.
С необычным и броским дизайном до сих пор RC в Испании продавался с двумя механическими вариантами, оба бензиновые, поскольку Lexus отказалась от продажи дизеля много лет назад. Базовая версия называется RC300h, и, как следует из названия, она оснащена гибридной установкой из бензинового двигателя 2.5 и электромотора, развивая общую мощность около 220 CV. Это очень экзотическая опция, поскольку на данный момент нет ни одной модели, с которой её можно было бы сравнить.
Вторая версия, RC F, — вершина японской модели. Она оснащена мощным бензиновым двигателем 5.0 V8 с атмосферным наддувом, унаследованным от предыдущего поколения IS F. Выдаёт 470 CV и 530 NM в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. С такими показателями её соперники — Audi RS5, BMW M4 или Mercedes C63 AMG Coupé, ни больше ни меньше.
Теперь из Японии хотят ещё больше стимулировать продажи этой модели, оснастив её новым бензиновым двигателем, версия которого коммерчески будет называться RC200t. Это тот же мотор, что несколько недель назад дебютировал на IS: агрегат 2.0, рядный четырёхцилиндровый с турбонаддувом. Благодаря таким системам, как непосредственный впрыск, этот двигатель выдаёт 245 CV и 350 NM. Он соединён с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, с которой разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7.5 секунды. Средний расход также составляет 7.5 литров на 100 км, что делает его более чем интересной альтернативой в своём -ограниченном- сегменте.
Источник | Lexus
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро