Der neue Mazda6 wird weltweit auf der Automesse in Los Angeles vorgestellt.

In weniger als zwei Wochen öffnet eine der bedeutendsten Automessen des Jahres 2017 ihre Tore. Gemeint ist die Automesse in Los Angeles, auf der vom 1. bis zum 10. Dezember einige Neuheiten zu sehen sein werden. Unter den vertretenen Marken wird auch Mazda vertreten sein, an deren Stand man unter anderem die überarbeitete Linie des Mazda6 sehen kann.

Die zunächst angekündigten Motorisierungen schließen jede Art von Hybrid- oder reiner Elektrotechnik aus und setzen von Beginn an auf den SKYACTIV-G-Motor mit 2,5 Litern Hubraum mit Zylinderabschaltung. Mit dieser Technik kann der Motor entweder mit vier oder mit zwei Zylindern arbeiten und sich so den Fahranforderungen anpassen, ohne – was ebenfalls wichtig ist – zu keinem Zeitpunkt die Leistung zu beeinträchtigen.

Abgesehen von diesem Motor wird der neue Mazda6 auf dem nordamerikanischen Markt, der Gelegenheit der Präsentation auf der Automesse in Los Angeles, auch mit dem SKYACTIV-G 2.5T mit Turbolader erhältlich sein, einem Benzinmotor mit 250 CV, der zuvor beim Mazda CX-9 debütierte und nun im Mazda6 für Nordamerika zum Einsatz kommt.

Das Außendesign unterscheidet sich nicht allzu stark von der noch aktuellen Version, wird aber an die Linie der jüngsten Modelle der Marke angepasst und übernimmt die neuesten Elemente ihrer Designsprache KODO. Das Erscheinungsbild der vorab gezeigten Frontpartie wirkt aggressiver und verfeinerter, mit einem neuen Design für Kühlergrill, Motorhaube und Stoßstange sowie deutlicheren Linien.

Auf dem zweiten Bild, das den Innenraum zeigt, ist eine Entwicklung hin zu einem eleganteren und raffinierteren Design mit horizontalen Linien zu erkennen, mit einem neuen, größeren Touchscreen für das Infotainmentsystem. Bemerkenswert ist, dass Mazda in dem Bestreben, ein hochwertigeres Produkt anzubieten, in den am besten ausgestatteten Versionen des Mazda6 Sen-Holz verbauen wird, das von einem in Japan traditionell zur Herstellung von Musikinstrumenten und Möbeln verwendeten Baum stammt.

Im Bereich Technik und Sicherheit konzentrieren sich die Neuheiten auf Verbesserungen der i-ACTIVSENSE-Technologie, die dazu dienen soll, potenzielle Risiken zu erkennen und mögliche Schäden zu verringern. In diesem Zusammenhang kann der adaptive Tempomat Mazda Radar Cruise Control (MRCC) das Fahrzeug vollständig zum Stehen bringen und die Fahrt wieder aufnehmen, sobald das vorausfahrende Fahrzeug sich in einem sicheren Abstand befindet. Außerdem wird das System mit Kameras Mazda 360°-View-Monitor ausgestattet sein.

Schließlich können die Besucher am Stand des japanischen Herstellers neben dem Mazda6 auch den Mazda VISION COUPE bewundern, dazu den Rennprototyp Mazda RT24-P und den Mazda MX-5 “Halfie”, ein Modell, das einen Rennwagen mit einem Serienfahrzeug verbindet.