O novo Mazda6 será apresentado mundialmente no Salão de Los Angeles

Em menos de quinze dias abrirá as suas portas um dos salões automóveis mais importantes que encerram o ano de 2017, refiro-me ao Salão de Los Angeles, onde, a partir do dia 1 até 10 de dezembro, veremos algumas novidades. Entre as marcas presentes estará Mazda, em cujo stand poderemos ver, entre outros, a linha do Mazda6 renovada.

As motorizações anunciadas inicialmente descartam qualquer tipo de tecnologia híbrida ou totalmente elétrica, confiando desde o início no motor SKYACTIV-G de 2.5 litros com tecnologia de desativação de cilindros. Com esta tecnologia, o motor poderá funcionar com quatro cilindros ou com dois, adaptando-se assim às necessidades de condução e, algo igualmente importante, sem afetar em nenhum momento as suas prestações.

Além deste motor, e aproveitando a ocasião de o apresentar no Salão de Los Angeles, no mercado norte-americano será possível encontrar o novo Mazda6 com o motor SKYACTIV-G 2.5T com turbo, um motor a gasolina de 250 CV que já estreou na altura no Mazda CX-9 e que agora o Mazda6 adota para a América do Norte.

No que respeita ao design exterior, não diferirá muito da atual versão, mas adaptar-se-á à linha dos modelos mais recentes apresentados pela marca, aplicando as últimas novidades da sua linguagem de design KODO. O seu aspeto na imagem parcial dianteira que nos antecipam mostra-se mais agressivo e refinado, com um novo design para a grelha, o capô e o para-choques, com linhas muito mais marcadas.

Na outra imagem que nos facultam, a do interior, nota-se efetivamente uma evolução para um design mais elegante e sofisticado de linhas horizontais, com um novo ecrã tátil maior para o sistema de infoentretenimento. Cabe destacar que, neste sentido de oferecer um produto de maior qualidade, Mazda incorporará nas versões mais equipadas do Mazda6 madeira de Sen, proveniente de uma árvore tradicionalmente utilizada no Japão para o fabrico de instrumentos musicais e móveis.

No capítulo da tecnologia e da segurança, as novidades concentram-se nas melhorias introduzidas na tecnologia i-ACTIVSENSE, com o objetivo de ajudar a identificar riscos potenciais e reduzir os possíveis danos. Neste sentido, o controlo de cruzeiro adaptativo Mazda Radar Cruise Control (MRCC) pode chegar a parar o carro por completo e, depois, retomar a marcha quando o veículo da frente se encontra a uma distância segura. Também equipará o sistema de câmaras Mazda 360° View Monitor.

Por último, acompanhando o Mazda6 no stand da marca japonesa, os visitantes poderão desfrutar da presença do Mazda VISION COUPE, além do protótipo de competição Mazda RT24-P e do Mazda MX-5 “Halfie”, um modelo que funde um carro de corrida com um carro de série.