Der Opel ADAM wird außerdem das FlexFix-System an Bord haben.
Es wird identisch mit dem der anderen Modelle sein, die es serienmäßig oder optional haben. Standardmäßig trägt es ein Fahrrad mit bis zu 30 kg, optional kann es zusätzlich ein weiteres mit 20 kg aufnehmen.

Der neue Stadtflitzer der deutschen Marke soll alle verfügbaren Personalisierungsoptionen ausschöpfen, um mit den Schicksten des B-Segments mithalten zu können. Und in dieser Zubehörpalette durfte eine in Europa sehr gefragte Eigenentwicklung nicht fehlen: der Fahrradträger FlexFix. Opel hat soeben bestätigt, dass er ab der Markteinführung 2013 für den ADAM erhältlich sein wird, einen Preis hat der Hersteller allerdings noch nicht genannt.
Das System funktioniert genauso wie bei den anderen Modellen der Marke, die es bereits besitzen. Man zieht lediglich den verborgenen Träger aus dem hinteren Stoßfänger heraus, wodurch gleichzeitig der Kennzeichenbereich freigegeben wird, sodass das Kennzeichen sichtbar bleibt. Zur sicheren Befestigung des Fahrrads ist auch kein komplizierter Spannmechanismus nötig.
Beim ADAM kann das serienmäßige FlexFix-System ein Fahrrad mit bis zu 30 kg tragen. Optional lässt sich ein zusätzlicher Hilfsträger bestellen, der im selben Bereich integriert ist und ein weiteres Fahrrad mit maximal 20 kg aufnehmen kann. Außerdem lässt sich der Fahrradträger leicht neigen, um das Beladen des Kofferraums zu erleichtern.
Auf das Einparkhilfesystem in der optionalen Ausstattung muss man ebenfalls nicht verzichten, denn es wird durch den Träger nicht beeinträchtigt. Für den ADAM ist das FlexFix ein wichtiger Vorteil, da Wettbewerber wie der Audi A1 oder der Fiat 500 keine vergleichbar einfach zu bedienenden Systeme bieten. Und die Zielgruppe nutzt das Fahrrad im Stadtverkehr häufig als Alternative.
Quelle: Opel
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