Der Opel Astra begrüßt das Jahr 2026 mit einem überarbeiteten Design und einem hochwertigeren Innenraum

Man muss zugeben, dass 2025 für Opel ein ereignisreiches Jahr im Hinblick auf Neuheiten war, in dem wir die Einführung neuer Modelle wie des Frontera oder die Überarbeitung anderer wie des Mokka oder des Grandland erleben konnten. 2026 sieht danach aus, als würde es für die deutsche Marke genauso beginnen, mit dem 9. Januar rot markiert, dem Start der neuen Ausgabe des Brüsseler Automobilsalons, auf dem Opel selbstverständlich vertreten sein wird.

Dort wird Opel das Restyling präsentieren, dem eines der bekanntesten Modelle seines Sortiments unterzogen wurde, der Astra, sowohl in seiner Fließheck-Karosserieversion als auch in der Kombiversion namens Sports Tourer. Bei allen konzeptionellen Unterschieden zwischen beiden präsentiert sich der neue Opel Astra mit einem äußeren Erscheinungsbild, das besser zu den neuesten Entwicklungen der Marke passt, begleitet von einem Innenraum, der komfortabler und hochwertiger sein soll, und vergessen wir nicht die vollelektrische Version, die ebenfalls spezifische Neuerungen erhält.

Äußeres Erscheinungsbild

Der neue Opel Astra erhält eine überarbeitete Front, die sich am Design des Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo orientiert, geprägt durch den “Opel Vizor”, nun mit einer schmaleren Gestaltung zusammen mit dem dauerhaft beleuchteten Opel-Logo, eine Lösung, die vom Grandland übernommen wurde und zudem als Ausgangspunkt für leuchtende Streifen dient, die sich horizontal zu den Scheinwerfern und vertikal zur Haubenkante erstrecken.

Apropos Licht: Der neue Opel Astra erhält die Intelli-Lux HD-Scheinwerfer, die wir seinerzeit ebenfalls im neuen Grandland gesehen haben. Sie zeichnen sich als adaptive, blendfreie Scheinwerfer aus, die über mehr als 50.000 Elemente verfügen und andere Verkehrsteilnehmer schneller und effektiver ausblenden können als die früheren Matrix-Scheinwerfer. Außerdem reagieren sie bei widrigen Bedingungen wie Regen oder sogar Nebel so schnell wie möglich, um die entstehende Blendung zu vermeiden, indem sie die Intensität des Lichtstrahls anpassen.

Schließlich erhalten der neue Opel Astra und der Astra Sports Tourer neue Felgendesigns in den Größen 17 und 18 Zoll sowie die neuen Metalliclackierungen Blanco Kontur und Verde Klover, die perfekt mit dem schwarz lackierten Dach harmonieren.

Komfortabler und verfeinerter Innenraum

Im Innenraum wird der neue Opel Astra serienmäßig schon in der Basisversion mit den Intelli-Seats ausgestattet sein, die sich an Rennradsätteln orientieren und in der Mitte eine Aussparung besitzen, die den Druck auf das Steißbein verringert, damit man auch lange Fahrten völlig bequem bewältigen kann. Als wäre das nicht genug, sind optional auch die Vordersitze mit AGR-Zertifizierung erhältlich, die Sitzheizung, elektropneumatische Lendenwirbelstütze, Massagefunktion und Memoryfunktion umfassen.

Opel hat den Astra außerdem nachhaltiger gestaltet, indem ein größerer Anteil recycelter Materialien und Oberflächen verwendet wurde, unter anderem die zu 100 % recycelten Sitzbezüge oder die ReNewKnit-Polsterungen der AGR-Sitze, ein Monomaterial mit dem Erscheinungsbild hochwertigen Wildleders, zu 100 % recycelt und recycelbar. Schließlich hat Opel auch das digitale Kombiinstrument und den Infotainment-Bildschirm mit einer klareren und intuitiveren Benutzeroberfläche ausgestattet.

Größere Reichweite für den Astra Electric

Der Opel Astra und der Astra Sports Tourer sind je nach Bedarf mit einer Auswahl an Motoren erhältlich, doch bei der vollelektrischen Version kommt nun eine Batterie mit 58 kWh zum Einsatz, gegenüber den bisherigen 54 kWh, wodurch sich die Reichweite nach WLTP-Zyklus auf bis zu 454 Kilometer erhöht (34 Kilometer mehr als beim Vorgängermodell). Zudem bietet er V2L-Technologie, mit der sich die Energie der Batterie nutzen lässt, um andere elektrische Geräte zu laden.