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Der Porsche Mission E näher an der Realität nach der Probefahrt von Mark Webber
Porsche steht kurz vor dem Abschluss der Entwicklung seines mit Spannung erwarteten Mission E, den der ehemalige Rennfahrer Mark Webber gefahren hat, und dies sind seine Eindrücke.

Die Zukunft der Automobilbranche kommt durch die renommiertesten Automarken, die in ihren neuesten Modellen große technologische Fortschritte zeigen. Porsche und der Mission E sind ein klares Beispiel für eine Revolution, denn der deutsche Hersteller hat sich gewagt, der Welt zu zeigen, was sein erstes vollelektrisches Fahrzeug sein würde. Nach der Präsentation des Concept Cars sind wir der Serienversion deutlich näher, die der ehemalige Rennfahrer Mark Webber fahren durfte.
Porsche hat dem Australier sein volles Vertrauen geschenkt, damit er das endgültige Urteil über die Fähigkeiten seiner jüngsten Elektroschöpfung abgibt, die verspricht, die Automobilwelt zu revolutionieren. Webber verfügt über eine große Erfahrung in der Welt von Porsche, da er unzählige Male mit dem allmächtigen 919 Hybrid antrat, einem Rennwagen mit der Hybridtechnologie des Herstellers.
Die deutsche Marke hat es geschafft, alles Gelernte aus ihren Erfahrungen mit den Hybrid-Sportwagen zu trennen und auf ihre klare elektrische Zukunft anzuwenden. Der Mission E präsentiert sich als völlig neues Konzept, das direkt mit den Tesla konkurrieren soll, indem er Komfort und unerhörte Fahrleistungen in einer Limousine bietet.

Um uns das zu beweisen, hat Porsche die Hilfe von Mark Webber in Anspruch genommen, der sich ans Steuer eines Testfahrzeugs des zukünftigen Mission E gesetzt hat, um uns alle seine Eindrücke zu schildern. Mark behauptet, dass er im Laufe seines Lebens viele Fahrzeugtypen gefahren hat, aber keines hat ihn so beeindruckt wie die elektrische Limousine von Porsche. Der ehemalige Rennfahrer gibt zu, dass Sicht und Fahrgefühl vom Fahrersitz aus direkt dem 918 Spyder entnommen wurden, was dem Mission E das Verhalten eines Supersportwagens verleiht.
Im Inneren finden wir verschiedene Batterien, die 600 PS Leistung erzeugen können, die sich auf alle vier Räder des Mission E verteilen. Webber erzählt überrascht, dass ihn das gleichzeitig an seinen treuen Leidensgefährten, den 919 Hybrid, erinnert. Der Australier ist angenehm überrascht, wie gut sich die Kurven mit der deutschen Limousine nehmen lassen, was durch die vier Hinterradlenkung des Mission E noch verstärkt wird. Dieses Gefühl wird auch durch die große Bremskraft ergänzt, die der Elektrowagen von Porsche bietet, ein unverzichtbares Element in einem Fahrzeug dieser Klasse.
https://youtu.be/4oCoPwc2Rrg
Mark Webber verlässt die Szene mit einem breiten Lächeln und, obwohl der ehemalige Rennfahrer sich dazu nicht allzu viel äußern darf, ist deutlich zu erkennen, dass der Mission E ihm einen guten Eindruck hinterlassen hat. Derzeit kennen wir keine weiteren Details zur zukünftigen elektrischen Limousine von Porsche, aber wir können bestätigen, dass sie sehr bald Wirklichkeit wird.
Technische Daten dieses Autos
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