Der Seat Leon eröffnet den Reigen der Hybridmodelle von Seat.

Seat wollte nicht zurückstehen, schließlich ist die Marke einer der Satelliten von Volkswagen. Die Deutschen haben Seat einen Hybridantrieb anvertraut, den man in einen Seat Leon eingebaut hat, der bereits von den Ingenieuren in Martorell getestet wird. Dieser Schritt fällt zeitlich mit der Vorstellung des Golf Blue-e-Motion zusammen, und der Leon würde den ersten Hybriden der spanischen Marke darstellen.

Das Hybridmodell des Leon ist seit Monaten in Martorell unterwegs, mit einem Marktstart für das Jahr 2012. Wahrscheinlich wird die künftige Version jedoch den Elektromotor nutzen, den der IBE Concept an Bord hatte; tatsächlich ist dies das Einzige, was von jenem in Genf präsentierten Elektrokonzept übernommen wird.

Auch wenn der künftige Leon nicht dem IBE Concept gleichen wird, übernimmt die nächste Hybridgeneration einige Designelemente dieses Konzepts. Der Hybrid-Leon wird außerdem Varianten mit drei und fünf Türen sowie ein Kombimodell umfassen. So viele unterschiedliche Varianten werden die Stückzahlen in Martorell weiter steigern, die Produktionskapazität des Werks erweitern und es nahezu an seine volle Auslastung heranführen. Darüber hinaus wird Seat den Standort Martorell um die Fertigung von einer eigenen Version des Volkswagen Up! erweitern, wahrscheinlich als Elektromodell.

Auch wenn bei Seat alles gut aussieht, bleiben einige Modelle vorerst auf Eis, etwa der Tribu, während andere Modelle vorerst gestoppt werden. Die spanische Marke hätte die Möglichkeit, einen Sportwagen zu entwickeln, den Vorgaben von Volkswagen entsprechend, doch die geringe Nachfrage nach solchen Modellen gerade in Spanien macht dies unwahrscheinlich.

Quelle: | Autocar