Der Skoda Kodiaq RS wird aktualisiert: Er verabschiedet sich vom Diesel und begrüßt den Benziner

Skoda passt sich seit geraumer Zeit den aktuellen Vorlieben des Marktes an, was zur Entwicklung mehrerer SUV führte. Das erste Modell der tschechischen Marke, das auf diese Karosserieform setzte, war der Skoda Kodiaq, der heute einem Facelift unterzogen wird, wie es meist in der Mitte des Fahrzeuglebens geschieht. Davon ist auch der Kodiaq RS betroffen, die sportliche Version des SUV von Skoda, die neben den entsprechenden optischen Änderungen auch einen neuen Antrieb bietet – ein Umstand, der bei einer Auffrischung wie dieser normalerweise nicht eintritt.

Denn Skoda hat beschlossen, seine neuesten Designprinzipien auf sein Vorzeige-SUV anzuwenden, bei dem Verbesserungen an Exterieur, Interieur und, wie bereits erwähnt, an der Technik hervorstechen. Mit diesem Ansatz behauptet sich der Skoda Kodiaq RS in einem zunehmend überfüllten Segment mit immer mehr Konkurrenz.

Optisch fällt ein neuer hexagonaler Kühlergrill mit glänzend schwarzer Ausführung auf, wie es sich für ein RS-Modell gehört. Außerdem gibt es LED-Scheinwerfer mit einer neuen Lichtsignatur, Türrahmen und Dachreling in glänzendem Schwarz, vordere und hintere Schürzen in Wagenfarbe, eine neue vordere Stoßstange, einen Diffusor und 20-Zoll-Felgen in neuem Design, das der Aerodynamik zugutekommen soll.

Das Interieur des Skoda Kodiaq RS 2021 zeigt weiterhin die typischen Details eines RS-Modells der Marke, etwa Schalensitze mit integrierten Kopfstützen, rote Zierleisten und verschiedene Kunststoffe, die Carbonfaser imitieren. Neben dem umfangreichen Technikangebot des sportlichen SUV von Skoda ist die eigentliche Neuheit im Innenraum das neu gestaltete Lenkrad.

Der Höhepunkt dieser Überarbeitung des Kodiaq RS liegt jedoch im Antrieb. Bisher setzte das tschechische SUV auf einen 2.0-TDI-Vierzylinder mit 240 CV. Jetzt kommt im Kodiaq RS der altbekannte 2.0-TSI-Vierzylinder zum Einsatz, der 245 CV leistet und mit EVO-Technologie ausgestattet ist. Zudem wird die Kraft über ein Siebengang-DSG-Automatikgetriebe und Allradantrieb verteilt.

Derzeit hat Skoda keine Angaben zu den Preisen des neuen Kodiaq RS sowie des übrigen Modellprogramms gemacht. Man erwartet jedoch, dass er in wenigen Monaten in Produktion geht.

Technische Daten dieses Autos

GeländewagenSkoda Kodiaq16 Varianten · ab 46.800 €