Der Volkswagen ID6 wird eine Reichweite von 700 km haben und im Jahr 2023 auf den Markt kommen

Die elektrifizierte Familie des Volkswagen wächst weiter. Das fünfte Mitglied wird Volkswagen ID6 heißen, ist vom Volkswagen ID Vizzion Concept inspiriert und wird eine rein elektrische Reichweite von fast 700 Kilometern haben. Die Markteinführung ist für das letzte Quartal 2023 geplant, wie Frank Welsch, Leiter Forschung und Entwicklung des deutschen Automobilherstellers, mitgeteilt hat. Dieses neue Modell wird auch unter dem Spitznamen Aero-B geführt und wird künftig der Rivale des BMW i4 und des Mercedes-Benz EQE. Der Volkswagen ID6 wird mit Limousinen- und Kombi-Karosserie erhältlich sein.

Die Abmessungen des neuen Volkswagen ID6 werden denen des aktuellen Volkswagen Passat recht ähnlich sein, sein Innenraum wird jedoch eine noch größere Geräumigkeit bieten als der Volkswagen Phaeton. Dieses neue deutsche Elektroauto basiert auf der modularen Plattform MEB, die speziell für Elektroautos des Konzerns Volkswagen entwickelt wurde. Außerdem folgt das neue Modell dem Volkswagen ID3, dem Volkswagen ID4 und dem Volkswagen ID5, der nächstes Jahr vorgestellt wird, doch auch den Volkswagen ID Buzz, der 2022 auf den Markt kommt, dürfen wir nicht vergessen.

Eine elektrische Limousine mit 700 Kilometern Reichweite

Zwar ist der Name ID6 noch nicht offiziell, doch hat die Zahl sechs in China, dem größten Markt von Volkswagen, positive Konnotationen, und es wird erwartet, dass diese große Limousine in der Region sehr beliebt wird. Der neue Volkswagen ID6, der Ende 2023 auf den Markt kommt, wird mit einem Motor für Hinterradantrieb oder mit zwei Motoren bei Wahl der Allradversion angeboten. Das Design wird außerdem ein Leistungsmodell unterstützen, den GTX, der laut Frank Welsch in etwa 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen können wird.

Im Vergleich dazu beschleunigt das Modell mit einem einzigen Motor in 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Wie die übrigen Mitglieder der ID-Familie von Volkswagen ist der ID6 für den Verkauf mit einer großen Auswahl an Batterien konfiguriert. Obwohl er sich noch in den frühen Entwicklungsphasen befindet, hat Welsch versichert, dass er über ein unter dem Boden der MEB-Plattform montiertes Batteriepaket mit 84 kWh verfügen wird. Diese Batterie wird eine Reichweite von rund 700 km bieten.

Welsch hat außerdem darauf hingewiesen, dass sich die Effizienz der Lithium-Ionen-Batteriezelle verbessert hat; eine geringere Rollwiderstand und neue aerodynamische Entwicklungen sind entscheidend für die größere Reichweite des ID 6. Außerdem ist geplant, dass das Modell das Laden mit bis zu 200 kW unterstützt, wodurch sich in nur 10 Minuten an einer Gleichstrom-Schnellladestation etwa 230 km Reichweite nachladen lassen. Die Produktion des ID 6 soll ab 2023 im Werk von Volkswagen in Emden in Deutschland erfolgen. Der derzeitige Produktionsstandort von Passat und Arteon wird umfassend modernisiert, was laut Volkswagen bis 2023 eine Jahreskapazität von bis zu 300.000 Elektrofahrzeugen ermöglichen wird. Die ersten ID-Modelle, die in Emden produziert werden, sind 2022 der ID 4 und der ID 5, beide im Werk von Volkswagen in Zwickau gebaut. Eine zusätzliche Produktion des ID 6 soll ab 2024 über die chinesischen Joint-Venture-Partner von Volkswagen, SAIC und FAW, in China stattfinden.