Die Ford Pro SuperVan Electric hat einen neuen Termin: den Pikes Peak Hill Climb 2023

Im Jahr 1916 entstand ein legendäres Rennen, das bis heute ausgetragen wird: das Pikes Peak International Hill Climb. Ein Rennen, bei dem im Laufe der Jahre zahlreiche Fahrzeuge und Prototypen ihre 1.440 Höhenmeter bezwungen haben, mit einem Ziel auf 4.302 Metern über dem Meeresspiegel, das selbst den stärksten Motoren alles abverlangt hat, 156 Kurven, die Piloten an ihre Grenzen gebracht haben und Bilder hinterlassen haben, die in die Geschichte eingegangen sind.

Viele Marken wollten sich dem Pikes Peak stellen, darunter Ford, die auch beim Eröffnungsrennen vertreten war, und zwar – ob ihr es glaubt oder nicht – mit einem Ford Model T. Man stelle sich die Leistung vor, die es damals bedeutete, mit diesem Auto dieses Rennen zu fahren, auch wenn man 28 Minuten und drei Sekunden brauchte. Doch die Zeiten haben sich geändert, die Technik hat sich verändert und sogar der Berg selbst, denn der Anstieg ist seit wenigen Jahren vollständig asphaltiert.

Auch in diesem Jahr wird Ford bei einer neuen Ausgabe des Pikes Peak International Hill Climb dabei sein, der Ende des kommenden Monats Juni stattfindet, diesmal mit der SuperVan Electric. Diese Bestie mit Elektromotor basiert auf dem E-Transit Custom, obwohl sie in Wirklichkeit kaum noch etwas mit ihm gemein hat. Sie wurde, wie ihr euch vielleicht im vergangenen Sommer erinnert, anlässlich ihrer Teilnahme am Goodwood Festival vorgestellt und danach unter anderem bei Asphalt-Etappen der WRC präsentiert.

Um euch die Ford Pro SuperVan Electric noch einmal in Erinnerung zu rufen: Technisch setzt sie auf vier Elektromotoren, jeweils zwei pro Achse, die zusammen eine Leistung von 2.000 CV erzeugen und ein gewaltiges Drehmoment von 1.800 Nm auf alle vier Räder übertragen. Dazu kommt die flüssigkeitsgekühlte Batterie mit 50 kWh Kapazität, die von STARD Motorsport in Zusammenarbeit mit Ford entwickelt wurde. Diese Partnerschaft besteht seit über fünf Jahren und hat unter anderem zum Fiesta ERX geführt, dem ersten elektrischen Rallycross-Fahrzeug mit FIA-Zertifizierung.

Am Steuer der Ford Pro SuperVan Electric sitzt der französische Pilot Romain Dumas, dreimaliger Gewinner der 24 Stunden von Le Mans, der seit seinem Debüt im Jahr 2012 bereits achtmal am Pikes Peak International Hill Climb teilgenommen hat. Außerdem stellte er 2018 mit dem Volkswagen I.D. R Pikes Peak eine neue Rekordzeit für Elektrofahrzeuge auf und verbesserte sie um fast eine Minute. Nun bekommt er eine neue Gelegenheit, seinen Namen erneut in die Geschichte des Berges einzutragen, und sicherlich werden die weniger als zwei Sekunden, die die Ford Pro SuperVan Electric für den Sprint auf 100 km/h benötigt, sowie ihre Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h dabei eine große Hilfe sein.