BMW Limousinen Cabrios Coupés Kuriositäten Sportwagen
Die M-Modelle von BMW im direkten Vergleich, laut Autobild
Das Magazin Autobild hat die gesamte Palette der BMW M auf der deutschen Rennstrecke Sachsenring in Rundenzeit-Tests gegeneinander antreten lassen.

Als Weihnachtsgeschenk hat sich Autobild an einen Vergleichstest mit einigen Schwergewichten von BMW gewagt, konkret mit den glücklichen Besitzern des begehrten Buchstabens M in ihrer Modellbezeichnung. Im Vergleich traten der M3 CRT und GTS, der M5 Limousine, der 1M Coupé, das M3 Coupé, die Limousine und das Cabrio, der X6M und X5M sowie der M5 Limousine an.
Der Test fand auf der wenig bekannten Strecke Sachsenring statt, auf deren Asphalt die M-Modelle-Truppe ihre Spuren hinterlassen hat. Der Vergleich wurde anhand der Rundenzeiten auf besagter Strecke organisiert. Wollen Sie wissen, welches der BMW M das schnellste ist?
Am schnellsten war der M3 GTS, allerdings mit Semi-Slick-Reifen. Der BMW M3 CRT war mit Straßenreifen der Schnellste im Vergleich, und das trotz des mehr als großzügigen Einsatzes von Carbon und der 30 PS, die er gegenüber der Standardversion zusätzlich aus dem Motor holt. Die Rundenzeit betrug 1:38.87. Dicht dahinter folgte der M5 Limousine mit einer überraschenden Runde von 1:38.90.
Der 1M Coupé beweist, dass er in den Händen des richtigen Fahrers durchaus ernst zu nehmen ist, und liegt etwas hinter dem M5 F10. Das M3 Coupé und die Limousine liegen nahezu gleichauf, das M3 Cabrio verliert gegen seine Geschwister mit Dach, während X5M und X6M aus naheliegenden Gründen der Wendigkeit – es handelt sich um zwei SUV – fast am Ende landen, bis hin zum E60 M5, der sein Alter bereits deutlich zeigt.

Quelle | Bimmerpost
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