Die Modellpflege des Toyota bZ4x kommt mit einer Namensänderung auf den nordamerikanischen Markt

Der japanische Hersteller hat soeben die baldige Verfügbarkeit der Ausgabe 2026 seines elektrischen SUV bZ4X auf dem nordamerikanischen Markt angekündigt. Diese Version wird deutlich verbesserte Reichweiten und kürzere Ladezeiten bieten und zudem ein besseres Fahrverhalten auf der Straße aufweisen. Toyota erklärt, dass dieses neue Modell in der zweiten Jahreshälfte 2025 bei den amerikanischen Händlern eintreffen wird.

Ein weiterer wichtiger Punkt ist, dass mit der Überarbeitung des bZ4X für das kommende Jahr sein Name auf diesem Markt vereinfacht wird: Die letzten beiden Zeichen entfallen, sodass das Modell schlicht bZ heißt. Eine Entscheidung, die wir sehr gelungen finden, denn der ursprüngliche Name war nicht immer leicht zu behalten, auch wenn ein komplett neuer Name vielleicht die bessere Idee gewesen wäre.

Bei den bereits erwähnten technischen Verbesserungen ist die größere Reichweite eine der wichtigsten Neuerungen. Die Variante XLE FWD Plus, ausgestattet mit einem Lithium-Ionen-Akku mit 74,7 kWh, soll laut EPA eine geschätzte Reichweite von bis zu 314 Meilen erreichen, rund 505 km. Beim Basismodell mit einem 57,7-kWh-Akku liegt die Reichweite bei etwa 236 Meilen – 380 km. Mit diesen Verbesserungen der Batteriekapazität gegenüber dem Vorgängermodell stärkt der japanische Hersteller die Wettbewerbsfähigkeit dieses Modells gegenüber seinen Rivalen.

Weniger Ladezeit und mehr Fahrvergnügen auf der Straße

Um die Effizienz des Fahrzeugs beim Laden zu verbessern, hat Toyota in diese neue Ausgabe seines elektrischen SUV außerdem ein System zur Vorkonditionierung des Akkus integriert, das über das Navigationssystem aktiviert wird, um das Schnellladen an Stationen entlang einer Route zu optimieren. Eine neue Funktion, die besonders in kalten Klimazonen nützlich ist.

Zusätzlich wurde die Wechselstrom-Ladeleistung auf 11 kW erhöht, und das Fahrzeug nutzt nun den nordamerikanischen Ladestandard NACS. Außerdem ist es mit Plug&Charge kompatibel, wodurch sich Authentifizierung und Bezahlung an kompatiblen Ladestationen dank dieser Technologie vereinfachen.

Leistungsmäßig erreichen die Allradversionen 252 kW, was einer Steigerung von 50 % gegenüber der Vorgängergeneration entspricht, und ermöglichen die Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in weniger als fünf Sekunden. Die Frontantriebsversionen leisten bis zu 164 kW.

Auf den ersten Blick wirkt das Außendesign des bZ 2026 aerodynamischer, mit überarbeiteter Front und neuen Radhäusern in Wagenfarbe. Im Innenraum fallen die Veränderungen noch deutlicher aus: ein neu gestaltetes Armaturenbrett mit einem 14-Zoll-Touchscreen, Ambientebeleuchtung mit bis zu 64 Farben und zwei induktive Ladeflächen. Die neue Mittelkonsole unterstreicht zudem den Anspruch von Toyota auf einen hochwertigeren und funktionaleren Innenraum.

Sicherheit hat für Toyota höchste Priorität

Zum Schluss sind noch die Sicherheitsverbesserungen dieses neuen Modells zu erwähnen: Serienmäßig ist nun das Paket Toyota Safety Sense 3.0 enthalten, das einen Spurhalteassistenten, adaptive Geschwindigkeitsregelung und Technologien zur Kollisionsvermeidung umfasst. Die Ausstattungen Limited bieten zusätzlich fortschrittliche Funktionen wie einen Stauassistenten und ein 360-Grad-Kamerasystem.

Erhältlich mit Front- und Allradantrieb, wird der bZ 2026 in den Ausstattungslinien XLE und Limited angeboten. Die Preisliste hat der japanische Hersteller bislang nicht veröffentlicht, sie dürfte aber rechtzeitig vor dem Marktstart folgen.