La renovación del Toyota bZ4x llega al mercado norteamericano con un cambio de nombre

El fabricante japonés acaba de anunciar la próxima disponibilidad en el mercado norteamericano de la edición 2026 de su SUV eléctrico bZ4X, que llegará en esa ocasión con mejoras significativas en autonomía y tiempo necesario para completar una recarga, además de mejorar su rendimiento en carretera. Toyota asegura que este nuevo modelo llegará a los concesionarios estadounidenses durante la segunda mitad de 2025.

Otro aspecto importante a destacar es que con la renovación del bZ4X de cara al próximo año, su denominación en este mercado se simplifica, perdiendo los dos últimos caracteres y pasando a llamarse bZ a secas. Una decisión que nos parece muy acertada, ya que no siempre resultaba sencillo acordarse de su nombre original, aunque quizás hubiese sido mejor idea cambiarlo por un nombre nuevo completo.

En lo que respecta a las mejoras técnicas ya mencionadas, uno de los cambios más importantes es el aumento en la autonomía. La variante XLE FWD Plus, equipada con una batería de iones de litio de 74.7 kWh, ofrecerá una autonomía EPA estimada de hasta 314 millas, unos 505 km. Mientras que para el modelo base, equipado con una batería de 57.7 kWh, la autonomía rondará las 236 millas -380 km-. Con estas mejoras en la capacidad de la batería respecto al modelo anterior el fabricante japonés refuerza la competitividad de este modelo en el mercado respecto a sus rivales.

Menos tiempo cargando y más disfrutando en la carretera

Con el objetivo de mejorar la eficiencia del vehículo en el proceso de recarga, Toyota ha incorporado también en esta nueva edición de su SUV eléctrico un sistema de preacondicionamiento de la batería, que se activa a través del navegador para optimizar la carga rápida en estaciones dentro de una ruta. Una nueva funcionalidad que resulta especialmente útil en localizaciones con climas fríos.

Adicionalmente, la capacidad de carga en corriente alterna se ha elevado hasta los 11 kW, y el vehículo ahora utiliza el estándar de carga norteamericano NACS; siendo además compatible con Plug&Charge, simplificándose gracias a esta tecnología el proceso de autenticación y pago en estaciones de recarga compatibles.

En términos de rendimiento, las versiones con tracción integral alcanzan los 252 kW de potencia, lo que supone un incremento del 50% respecto a la generación anterior, y permite acelerar de 0 a 60 millas por hora en menos de cinco segundos. Mientras que las versiones con tracción delantera entregan hasta 164 kW.

A simple vista, el diseño exterior del bZ 2026 es más aerodinámico, con retoques en el frontal y nuevos pasos de rueda del color de la carrocería. En el interior los cambios son aún más destacados, con un nuevo salpicadero rediseñado que integra una pantalla táctil de 14 pulgadas, iluminación ambiental con hasta 64 colores y dos bases de carga inalámbrica. La nueva consola central, por otro lado, refuerza la apuesta de Toyota por un habitáculo más premium y funcional.

La seguridad es una prioridad para Toyota

Por último, cabe mencionar las mejoras en seguridad implementadas en este nuevo modelo, que ahora incorpora de serie el paquete Toyota Safety Sense 3.0, que incluye asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo y tecnologías de prevención de colisiones. Las versiones Limited añaden además funciones avanzadas como asistencia en atascos y un sistema de cámaras de 360 grados.

Disponible en configuraciones de tracción delantera y total, el bZ 2026 se ofrecerá en los acabados XLE y Limited. Por el momento el fabricante japonés no ha dado a conocer la lista de precios, pero seguro que lo hará en un futuro próximo según se vaya acercando la fecha de su lanzamiento.