Toyota bZ4xのフルモデルチェンジが、名称変更を伴って北米市場に登場
Toyotaは3月にすでに、欧州などの一部市場でSUV型EVのフルモデルチェンジを発表していましたが、今回この新型モデルが北米にも導入されることを確認しました。
この日本の自動車メーカーは、電動SUV「bZ4X」の2026年モデルが北米市場で近く発売されることを発表しました。今回の改良により、航続距離と充電時間が大幅に改善され、走行性能も向上しています。Toyotaによると、この新型モデルは2025年後半に米国のディーラーに入荷する予定です。
もう一つ注目すべき点は、来年のbZ4Xのモデルチェンジに伴い、この市場での名称が簡略化されたことです。末尾の2文字が省かれ、単に「bZ」と呼ばれるようになります。元の名称を覚えるのが必ずしも容易ではなかったため、これは非常に良い判断だと思いますが、いっそ全く新しい名前に変更した方がよかったかもしれません。

前述の技術面の改良の中でも特に重要なのが航続距離の伸びです。74.7kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載したXLE FWD Plusグレードは、EPA推定で最大314マイル、約505kmの航続距離を実現します。また、57.7kWhのバッテリーを搭載したベースモデルは、約236マイル(380km)の航続距離となります。バッテリー容量の向上により、この日本メーカーは競合他社に対するこのモデルの競争力をさらに高めています。
充電時間は短く、走行の楽しさはさらに
充電プロセスにおける車両の効率を高めるため、Toyotaは新型SUV EVにバッテリープレコンディショニングシステムも導入しました。これはナビゲーションを通じて作動し、ルート上の急速充電ステーションでの充電を最適化します。寒冷地での使用において特に有用な新機能です。
さらに、交流充電の出力は11kWまで向上し、車両は北米の充電規格であるNACSを採用しています。また、Plug&Chargeにも対応しており、この技術により対応充電ステーションでの認証と支払いのプロセスが簡素化されています。
性能面では、四輪駆動モデルは252kWの出力を発揮し、前世代比で50%の向上となっています。また、0から60マイル/時までの加速は5秒未満を実現します。前輪駆動モデルは最大164kWを発揮します。

一見したところ、2026年型bZの外観デザインはより空力性能が高まっており、フロントまわりの意匠変更と車体色のホイールアーチが新たに採用されています。インテリアの変化はさらに顕著で、14インチのタッチスクリーンを組み込んだ新しいダッシュボード、最大64色のアンビエントライト、そして2か所のワイヤレス充電ベースを備えています。また、新しいセンターコンソールは、Toyotaがより上質で機能的な室内空間を重視していることを示しています。
安全性はToyotaにとって最優先事項です
最後に、この新モデルに施された安全性の向上についても触れておきます。「Toyota Safety Sense 3.0」パッケージが標準装備となり、車線維持支援、アダプティブクルーズコントロール、衝突回避技術などが含まれます。Limitedグレードには、渋滞時支援や360度カメラシステムといった高度な機能も追加されています。

前輪駆動と四輪駆動の両方の構成で提供される2026年型bZは、XLEおよびLimitedのグレードで展開されます。現時点では、この日本のメーカーは価格表を公表していませんが、発売日が近づくにつれて、近い将来発表されるものと思われます。
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