Die neue Volkswagen California, der Camper schlechthin, wird mit neuen Technologien überarbeitet und erhält die Plakette ECO

Der Volkswagen California ist der Camper schlechthin und genau das Fahrzeug, das sich jeder Camper wünscht, der etwas auf sich hält. Ein Bus, der nun überarbeitet wird und dessen Vorverkauf der deutsche Hersteller im nächsten Monat Juli starten lässt, während die Auslieferungen an die künftigen Besitzer ab dem kommenden Herbst beginnen.

Wie immer basiert er auf dem Transporter mit der neuen modularen Querbaukasten (MQB), genauer gesagt auf der Multivan-Version. Seine Länge wächst im Vergleich zum Vorgänger auf 5.173 mm, die Breite auf 1.941 mm, und der Radstand beträgt 3.124 mm. Außerdem erhält er ein Merkmal, das bisher nur der Bulli-Version vorbehalten war: die zweifarbige Lackierung, wobei eine der verschiedenen Kombinationen exklusiv dem California vorbehalten ist.

Volkswagen bietet den neuen California in fünf Ausstattungsvarianten an, zu denen wir bereits erste Details kennen und die wir Ihnen im Folgenden vorstellen:

• California Beach: Dies ist die Einstiegsversion der Baureihe und damit ein Basismodell, das sich nicht wesentlich von einem Multivan unterscheidet; tatsächlich unterscheidet es sich nur durch das manuell aufstellbare Hubdach. Im Innenraum finden bis zu 6 Personen Platz (2+2 Einzelsitze in der zweiten und dritten Reihe), und unter dem Hubdach können zwei Personen auf einer hochwertigen Federkernmatratze bequem schlafen.

• California Beach Tour: Dies ist die zweite Ausstattungsstufe, mit Platz für fünf Personen; Fahrer- und Beifahrersitz sind drehbar, während sich im hinteren Bereich drei Einzelsitze befinden. Die äußeren Sitze lassen sich bis zur vollständig flachen Liegefläche umklappen, sodass man im Fahrzeuginnern schlafen kann, denn serienmäßig gibt es außerdem eine klappbare Matratze mit 1.980 x 1.330 mm. Ebenfalls an Bord sind ein Ladetisch, zwei ergonomische Klappstühle, eine Beleuchtung im Hubdach, Fenster in den Schiebetüren, eine Zusatzbatterie und eine neue Steuereinheit am C-Holm.

• California Beach Camper: Auf der dritten Ausstattungsstufe wird es richtig ernst, und die Ausstattung erlaubt es uns, weitgehend autark zu sein: Serienmäßig gibt es zum Beispiel eine kompakte Küche und einen 230-Volt-Netzanschluss. Die Küche wird bei geöffneter Heckklappe nach hinten herausgezogen, wodurch sie vor Regen geschützt ist, und im verstauten Zustand wird sie in einem fest im Kofferraum installierten Modul fixiert.

• California Coast: Die Ausstattung steigt noch weiter mit der vierten Stufe, allerdings reduziert sich die Sitzzahl im hinteren Bereich auf nur zwei Plätze. Der Grund ist eine vollständige Küche, die komplett neu gestaltet wurde und aus Schränken, Spüle und einem Gaskochfeld mit einem einzelnen Brenner besteht; sie bietet einen ähnlichen Platz wie ihr Vorgänger, ragt aber nicht so stark hervor und lässt dadurch mehr Raum im übrigen Innenbereich. Außerdem lässt sich der Fahrersitz nun um 180° drehen, wodurch Platz für den Kühlschrank entsteht, der sich ähnlich wie eine Schublade öffnet – vergleichbar mit der Lösung im Grand California.

• California Ocean: Die letzte Ausstattung bietet gegenüber der vorherigen einzigartige Details wie den exklusiven Sitzbezug Mélange Raven aus recyceltem Material, Sitzheizung für die Vordersitze, eine Standheizung, eine automatische Klimaanlage, ein Dachablagefach, Hintergrundbeleuchtung in der Küche, einen 28-Liter-Frischwassertank und eine zusätzliche 230-Volt-Steckdose mit Schutzkontakt.

Alle diese Ausstattungsstufen sind mit sämtlichen verfügbaren Motorisierungen kombinierbar, wobei wir dabei übrigens eine Neuheit finden. Wir können zwischen dem effizienten vierzylindrigen TDI mit 150 CV wählen, wenn wir mit einem Diesel viele Kilometer zurücklegen möchten, oder wir entscheiden uns für den Benziner mit dem TSI und 204 CV. Die Neuheit betrifft den eHybrid, also einen Plug-in-Hybrid, mit einer Leistung von 245 CV; erstmals wird er in einem Fahrzeug mit MQB-Plattform mit dem Allradantrieb 4MOTION kombiniert.

Das sind vorerst die wichtigsten Details des neuen Volkswagen California; etwas sehr Wichtiges müssen wir allerdings noch etwas länger abwarten: die Preise.