Die Vereinigten Staaten wollen keine kleinen Autos, und der Fiat 500 wird im Land nicht mehr verkauft werden.

In den Vereinigten Staaten sind in der Regel riesige Autos üblich, die bei den Käufern meist beliebt sind. In den Großstädten sind aufgrund der Verkehrs- und vor allem der Parkprobleme zwar eher kleine Stadtautos anzutreffen, doch das ist im Land nicht die Regel. Das ländliche Gebiet ist in den Vereinigten Staaten sehr weitläufig, und viele Stadtbewohner entscheiden sich dafür, in den Städten kein Auto zu besitzen. Daher überrascht es nicht, dass die meistverkauften Autos groß, leistungsstark und für lange Strecken geeignet sind. Die Nachricht, dass der Fiat 500 in den Vereinigten Staaten nicht mehr verkauft wird, überrascht uns deshalb nicht.

Vorerst bleiben der Fiat 500 und der Fiat 500e bis Ende 2020 weiterhin im Programm, sodass Käufer, die eines dieser Modelle haben möchten, noch einige Monate Zeit zum Kauf haben. Vorerst werden nur diese beiden Varianten in den Vereinigten Staaten eingestellt, während die Versionen Fiat 500L und Fiat 500X zusammen mit dem Fiat 124 Spider weiterhin auf dem Markt erhältlich bleiben. Diese genießen offenbar das Vertrauen der Amerikaner.

Die Markteinführung des Fiat 500 in den Vereinigten Staaten erfolgte im Jahr 2011 und verlief gar nicht so schlecht. Die Verkaufszahlen lagen zu Beginn bei 46.999 Einheiten, doch im Laufe des Jahres 2018 fielen die Verkäufe auf 5.370 verkaufte Fiat 500. Im laufenden Jahr wurden bisher nur 1.692 Einheiten zugelassen, was das fehlende Interesse an diesem Modell in diesen Varianten belegt.

Dabei bietet der Fiat 500 einen 1,4-Liter-MultiAir-Motor mit Turbolader mit einer Leistung von 135 CV und einem maximalen Drehmoment von 203 Nm. Außerdem stehen zwei Getriebe zur Wahl, ein 5-Gang-Schaltgetriebe und ein 6-Stufen-Automatikgetriebe. Trotzdem ist dies eine Art Auto, die bei amerikanischen Käufern meist nicht gut ankommt, weshalb es vom Markt verschwinden wird, um größeren und leistungsstärkeren Modellen Platz zu machen.

Dies ist nicht das einzige Stadtmodell, das von diesem Problem betroffen ist, denn mehrere Hersteller nehmen ihre kleineren Autos vom US-amerikanischen Markt. Beispielsweise plant auch Smart, sich aus dem Land zurückzuziehen, sodass solche Nachrichten in den kommenden Monaten sicher ziemlich häufig werden.