Diesel hat seine letzte Karte noch nicht ausgespielt

Diesel-Fahrzeuge sind von der geplanten Erhöhung der spanischen Regierung nicht betroffen. Das bedeutet für einen durchschnittlichen Verbraucher eine Mehrbelastung von 3,3 Euro im Monat.

Faconauto, die Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción, hat versichert, dass Diesel-Pkw ihren Absatz weiter steigern werden. Dieser war in der Vergangenheit rückläufig.

Effizienter Verbrauch

Die Verunsicherung und Unsicherheit der letzten Monate rund um den Diesel hat in den vergangenen Wochen eine Kehrtwende um 360 Grad vollzogen. Vom tabuisierten Kraftstoff mit deutlich sinkenden Verkaufszahlen hin zu einem Kraftstoff, der bei genauerem Hinsehen nicht so schädlich ist, wie er dargestellt wurde.

Dennoch hat sich die Vizepräsidentin von Faconauto, Marta Blázquez für diesen Kraftstoff starkgemacht. Damit will Blázquez den Einsatz von Dieselkraftstoffen begründen und den Kritikern dieser Fahrzeuge mehr Vertrauen geben.

Zunächst erklärte Blázquez: „Diesel-Motoren verbrauchen bis zu 25 % weniger als Benziner, was bei hohen Jahreskilometerleistungen entscheidend ist“. Außerdem betonte sie die Notwendigkeit, die Luftqualität zu verbessern.

Dafür müsse der Fahrzeugbestand erneuert werden, indem Diesel-Fahrzeuge, die älter als 10 Jahre sind, aus dem Verkehr gezogen werden, da diese für 80 % der Emissionen verantwortlich seien, im Gegensatz zu modernen Fahrzeugen.

Weniger Emissionen

Diesel stößt bis zu 20 % weniger CO2 aus als Benziner und weniger NOx als Modelle, die älter als zwölf Jahre sind oder im Jahr 2000 auf den Markt kamen. Dies ist unter anderem auf neue Verfahren und Systeme zur Emissionsminderung zurückzuführen.

Neuerungen wie die neuen Partikelfiltersysteme oder Verfahren zur Beseitigung von Stickoxiden bringen Diesel-Fahrzeuge auf eine Stufe mit Benzinern.

Schließlich möchte Blázquez den Kunden vermitteln, dass sie den Diesel-Fahrzeugen der neuesten Generation ebenso vertrauen können wie Fahrzeugen mit Benzin- oder alternativen Antrieben. So soll die technologische Neutralität erreicht werden.