DS7 Crossback, das erste Modell von PSA mit autonomer Technologie
Der autonome Parkassistent und das Spurhalteassistenzsystem werden im DS7 Crossback eingeführt, dem ersten Modell der PSA-Gruppe, das damit ausgestattet wird

Der französische Automobilhersteller hat angekündigt, ab 2018 autonome Fahrtechnologie in seine Fahrzeuge einzuführen. Der DS7 Crossback wird die neuesten autonomen Fahrsysteme der Stufe 2 präsentieren, an denen die PSA-Gruppe arbeitet.
Zu diesen Fahrassistenten gehören insbesondere der Park Pilot (autonomes Einparken) und der Connected Pilot (hält das Fahrzeug innerhalb der Spur und überwacht den Abstand zu anderen Fahrzeugen). Diese beiden Systeme werden in den künftigen Modellen von Peugeot und Citroën eingeführt.

Der DS7 wird das erste Modell der französischen Gruppe sein, das ab 2018 autonome Systeme der Stufe 2 an Bord hat. „Die Modelle von Peugeot und Citroën werden diese Technologie erhalten, sobald sie im DS7 debütiert“, so Marguerite Hubsch, Sprecherin von PSA. Die französische Gruppe wollte jedoch keinen konkreten Termin nennen für die Einführung dieser fortschrittlichen Technologie in diesen Marken.
Derzeit bietet PSA mehrere Fahrassistenzsysteme der Stufe 1 in seinen Modellen an: adaptiven Tempomat, automatische Bremse und den Spurhalteassistenten. Diese Systeme sind sowohl in den Peugeot 208, 308, 2008, 3008 und Traveller als auch in den Citroën C3, C4 Picasso und Spacetourer erhältlich.
PSA beabsichtigt, die autonome Fahrtechnologie der Stufe 3 ab 2020 in seine Fahrzeuge zu integrieren. Obwohl solche Systeme in unserem Land derzeit noch nicht zugelassen sind, besitzt der französische Hersteller die Genehmigung, diese Technologie zu entwickeln. PSA arbeitet mit Partnern wie Valeo, TRW, Safran und Bosch zusammen, um dieses Projekt voranzubringen.

Obwohl PSA sein Interesse an der Entwicklung autonomer Technologie für seine Fahrzeuge offiziell bekundet hat, verfolgt das Unternehmen einen konservativeren Ansatz als seine Wettbewerber am Markt. Laut einer Studie, die die Wettbewerbsfähigkeit der Hersteller im Bereich autonomer Fahrzeuge misst, belegt der französische Hersteller den elften Platz unter 18 Automobilkonzernen. Die von Navigant Research durchgeführte Untersuchung bewertet Kriterien wie die Markteinführungsstrategie, die Produktionspläne, die Partner, das Marketing, das Produktportfolio und die Durchhaltefähigkeit.
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