Ein neuer Ferrari mit V6-Motor könnte kurz vor der Markteinführung stehen

Die Klatschmäuler haben schon immer behauptet, dass Ferrari der Elektrifizierung rasch erliegen würde, doch die Wahrheit ist, dass die Marke mit dem Cavallino Rampante ihrem Wesen treu bleibt. Die Entwicklung des Purosangue, des ersten SUVs der Marke, hat uns eine Zeit lang ganz in Anspruch genommen. Tatsächlich scheint Ferrari aber noch weitere Projekte in Arbeit zu haben. Ein auffälliger Testträger wurde vor den Toren von Maranello gesichtet, und alles deutet darauf hin, dass es sich um einen neuen GT handelt, der günstiger, aber dank eines V6-Triebwerks ebenso sportlich ist.

Dieses mechanische Konzept sollte uns nicht überraschen, denn auch andere Fahrzeuge der Gruppe verwenden einen sehr ähnlichen Motor. Wir meinen die Alfa Romeo Giulia und den Stelvio QV, die radikalsten Varianten der italienischen Modelle, denen ihr Herz von Ferrari geschenkt wurde, einer Firma, die während eines großen Teils der Entwicklung mitwirkte.

Derzeit verhindert die Tarnung, dass wir viele Details dieses geheimnisvollen Ferrari erkennen können, doch Gerüchte zufolge handelt es sich um ein Coupé auf Basis des Portofino. Sollte das stimmen, könnte es sich um einen GT handeln, der eher auf Komfort als auf Sportlichkeit ausgelegt ist, und daher stammt wohl die Entscheidung, dass ein V6 den mechanischen Teil übernimmt.

Doch wir dürfen nicht vergessen, dass wir von Ferrari sprechen, einer Marke, die mehr als einmal bewiesen hat, dass Komfort und Sportlichkeit keine unvereinbaren Eigenschaften sind. Modelle wie der GTC4 Lusso oder der 812 Superfast sind klare Beispiele für diese Verbindung, weshalb wir davon ausgehen können, dass dieser künftige Neuzugang dem Haus, das ihn beherbergt, in nichts nachsteht .

Allerdings bewegen wir uns bislang nur im Bereich der Vermutungen, weshalb sich das genaue Rezept, das dieser Ferrari in der Serienfertigung bieten wird, nur schwer bestimmen lässt. Ausgehend davon, dass es derselbe V6 sein wird, den Alfa Romeo verwendet und der diesem Cavallino Rampante Leben einhaucht, können wir annehmen, dass er mindestens 510 CV und 610 Nm Drehmoment leisten wird, Werte, die dank eines Mild-Hybrid-Systems noch steigen könnten.

https://youtu.be/D_0j38yMZkc

Die nächste Ausgabe des Genfer Salons könnte der ideale Anlass sein, damit Ferrari mit einem Concept Car etwas Licht auf dieses Projekt wirft. Bis dahin können wir nur abwarten und hoffen, dass die Marke uns mit einem Teaser etwas zeigt, das uns eine Vorstellung von ihrem künftigen Einstiegsmodell gibt.