Fahrschulen am Rande der Schließung wegen fehlender Prüfer

Den Führerschein zu machen wird immer schwieriger, und laut dem Nationalen Verband der Fahrschulen könnte die Lage schwerwiegende Folgen haben, wenn nicht umgehend Veränderungen vorgenommen werden. Die Organisation, die die Fahrschulen unseres Landes vertritt, hat aufgrund des Defizits von rund 300 Prüfern bei der DGT derzeit Alarm geschlagen. Dies könnte das System der Verkehrsausbildung noch in diesem Sommer zum Kollaps bringen, was die Schließung von Unternehmen und die Entlassung Tausender Beschäftigter bedeuten würde.

Der aktuelle Prüferstab der DGT (Dirección General de Tráfico), seit mindestens fünf Jahren eingefroren, ist so stark geschrumpft, dass das System der Erlangung der Fahrerlaubnis Verzögerungen erleidet, die die Tätigkeit der Fahrschulen blockieren.

Verzögerungen und überraschende Terminänderungen führen zu Unterbrechungen in den Ausbildungsprozessen der Fahrschüler und zu Leerlaufzeiten der Fahrlehrer, was einen Qualitätsverlust in der Ausbildung zur Folge hat und in erster Linie die Beschäftigung der Fahrlehrer gefährdet, einer Berufsgruppe von 17.975 Personen.

Besonders gravierend ist die Lage in zwölf Provinzverkehrsämtern (Jefaturas Provinciales de Tráfico), die 48 % der in Spanien ausgestellten Führerscheine ausmachen (Alicante, Balearen, Barcelona, Ciudad Real, Cuenca, Girona, La Rioja, Lleida, Madrid, Navarra, Tarragona und Valencia). Dort summieren sich Wartezeiten für die Prüfung von bis zu einem Monat, dazu kommen kurzfristige Terminänderungen.

Jeder Prüfer kann täglich nur 13 Prüfungen abnehmen, weshalb mindestens 200 weitere Prüfer benötigt werden. Die CNAE fordert eine Lösung für dieses Problem, bevor es in diesem Sommer zum Zusammenbruch des Systems kommt. „Wir haben es immer wieder klar gesagt: Wenn die Hochsaison zurückkehrt und die Nachfrage nach Führerscheinen deutlich steigt, wird eine erhebliche Zahl von Ämtern bei den Prüfungen zusammenbrechen“, erklärt der Präsident der CNAE, José Miguel Báez.

Der Nationale Verband der Fahrschulen hält die dringende Aufstockung des aktuellen Prüferstabs für notwendig, und zwar um mindestens 213 zusätzliche Beamte, bezogen auf die von der DGT selbst anerkannte Personalstärke. Die eigenen Berechnungen des Verbands erhöhen diese Zahl jedoch auf 324, um das System wieder in den Normalbetrieb zu bringen.

Der aktuelle Prüferstab der DGT umfasst laut den eigenen Angaben der Behörde 756 Beamte. Der Verband reduziert diese Zahl jedoch auf 619, da einige Faktoren wie Urlaub und Langzeiterkrankungen berücksichtigt werden. Die CNAE hält 943 Prüfer für notwendig, um den Ausbildungsbetrieb und die Prüfungen wieder in einen normalen Rhythmus zu bringen. Das heißt: Es werden zwischen 200 und 300 Prüfer mehr benötigt, als derzeit vorhanden sind.

Zu beachten ist, dass jeder Prüfer täglich nur 13 Prüfungen abnehmen kann (im Sommer 11), was bedeutet, dass das Prüfungsdefizit auf fast 600.000 pro Jahr steigt, bei dem Mindestbedarf von 213 Prüfern, und auf 900.000, wenn der Fehlbestand von 324 Prüfern berücksichtigt wird.