As autoescolas à beira do encerramento por falta de examinadores

Obter a carta de condução é cada vez mais difícil, e segundo a Confederação Nacional de Autoescolas, a situação pode ter consequências graves se não forem feitas mudanças de forma iminente. O organismo que reúne as autoescolas do nosso país soou o alarme devido ao défice de cerca de 300 examinadores que a DGT apresenta neste momento. Este facto poderia levar o sistema de Formação Rodoviária ao colapso já neste verão, o que implicaria o encerramento de empresas e o despedimento de milhares de trabalhadores.

O atual quadro de examinadores da DGT (Direção-Geral de Viação), congelado pelo menos nos últimos cinco anos, reduziu-se a tal ponto que o sistema de obtenção da carta de condução sofre atrasos que bloqueiam a atividade das autoescolas.

Os atrasos e as mudanças súbitas de data provocam interrupções nos processos de formação dos alunos e paragens na atividade dos professores, o que gera uma perda de qualidade formativa e põe em risco, em primeiro lugar, o emprego dos docentes, um grupo composto por 17.975 pessoas.

A situação é especialmente grave em doze Jefaturas Provinciais de Tráfico, que representam 48% das cartas emitidas em Espanha (Alicante, Baleares, Barcelona, Ciudad Real, Cuenca, Girona, La Rioja, Lérida, Madrid, Navarra, Tarragona e Valência), onde se podem acumular atrasos para realizar o exame de até um mês, além de alterações de data de última hora.

Cada examinador só pode realizar diariamente 13 provas, pelo que são necessários pelo menos 200 examinadores adicionais. A CNAE exige uma solução para este problema, antes de o sistema entrar em colapso neste verão. “Repetimo-lo por todos os meios: quando voltar a época alta e a procura de cartas de condução aumentar consideravelmente, um número importante de jefaturas sofrerá um colapso nas provas de condução”, afirma o presidente da CNAE, José Miguel Báez.

A Confederação Nacional de Autoescolas considera urgente o aumento do atual quadro de examinadores com pelo menos 213 funcionários adicionais, tendo em conta o quadro reconhecido pela própria DGT, embora os cálculos da Confederação elevem esta cifra para 324 para repor o sistema na normalidade.

O atual quadro de examinadores da DGT compõe-se de 756 funcionários, segundo os dados do próprio organismo, embora a Confederação reduza este número para 619 ao ter em conta algumas variáveis, como as férias e as baixas prolongadas. A CNAE considera necessários 943 examinadores para repor a normalidade no ciclo formativo e nos exames; ou seja, são necessários entre 200 e 300 examinadores a mais do que os que já existem.

Um dado a ter em conta é que cada examinador só pode realizar diariamente 13 provas (11 no período estival), o que significa que o défice de exames sobe para quase 600.000 por ano, segundo o mínimo necessário (213), e para 900.000 se se contabilizar a falta de 324 examinadores.