Fiat e-Ulysse: Der Van kehrt als Elektro-Transporter zurück

Seit einiger Zeit haben wir nichts mehr vom Fiat Ulysse gehört. Dieser Van war für den Personentransport gedacht, und nun hat die italienische Marke ihn mit einer Elektroversion, dem Fiat e-Ulysse, wieder auf den Markt gebracht. Es handelt sich um das dritte Elektromodell, das Fiat auf den Markt bringt, nach dem Fiat 500 und dem e-Dobló.

Der Innenraum dieser neuen Version des Vans bietet bequem Platz für bis zu acht Personen. Damit ist er ein ideales Fahrzeug als Shuttle für Hotels oder für den Transport von VIP-Persönlichkeiten. Als Elektrofahrzeug darf er zudem in die Innenstädte großer Städte einfahren, die für den Verkehr gesperrt sind, ein weiterer großer Vorteil gegenüber ähnlichen Fahrzeugen.

Außerdem ermöglicht ihm seine kompakte Größe, Tiefgaragen zu befahren und sich frei zu bewegen überall dort, wo auch ein Pkw verkehren kann. Er ist mit zwei Batteriepaketen ausgestattet, um die attraktivste Lösung für die Erwartungen der Kunden zu bieten. Er verfügt über eine 50-kWh- und eine 75-kWh-Batterie, wodurch eine Reichweite von bis zu 330 Kilometern im WLTP-Zyklus möglich ist.

Der Motor leistet maximal 100 kW, was 136 PS entspricht. Mit diesem Motor erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h, mehr als ausreichend für seine Aufgabe als Personentransporter in jeder Situation. Die Ladeleistung der Batterie beträgt bis zu 100 kW, sodass die Batterie in nur 30 Minuten auf 80 % Kapazität geladen ist bei der 50-kWh-Batterie und in 45 Minuten bei der Version mit 75 kWh.

Das Fahrzeug verfügt über ein Kabel zum Laden der Batterie an einer 11-kW-Ladestation, außerdem wird die Möglichkeit angeboten, eine MOPAR-Ladestation im Zuhause des Käufers zu installieren.

Komfortabler Innenraum

Der Innenraum ist so gestaltet, dass die Passagiere mit größtem Komfort reisen. In der Version Club Sitting mit sieben Sitzplätzen befinden sich im hinteren Bereich fünf Sitze für ebenso viele Passagiere. Die Sitze verfügen über große Armlehnen für mehr Komfort, und zwischen der zweiten und dritten Reihe lässt sich ein klappbarer Tisch zum Arbeiten ausklappen. Die Version Shuttle bietet acht Sitzplätze.

Der Kofferraum hat ein Fassungsvermögen zwischen 900 und 1.500 Litern bei voller Bestuhlung, bei umgeklappten Sitzen steigt dieses Volumen auf 4.200 bzw. 4.900 Liter, das erste in der Standardversion und das zweite in der Langversion.

Was die Fahrerassistenzsysteme betrifft, ist die Ausstattung gut. Er verfügt über eine Verkehrszeichenerkennung, eine Spurhalte-Warnung und eine Totwinkel-Warnung, neben weiteren Hilfen. Außerdem gibt es fünf Fahrmodi, die Lenkung, Fahrwerk und Traktion an unterschiedliche Verkehrsbedingungen anpassen.

Darüber hinaus gibt es mehrere Ausstattungsvarianten, damit jeder Kunde die passende Version findet. In Deutschland, Frankreich, Österreich und Italien wurden bereits Reservierungen angenommen, die ersten Auslieferungen sind für den Monat Mai geplant. Es wird erwartet, dass er bald auch in Spanien erhältlich ist.