Hoonigan stellt den Subaru WRX STI von Travis Pastrana für die nächste Gymkhana vor

Wir wussten, dass die Hauptfigur der nächsten Gymkhana der von Ken Block begonnenen Reihe nicht der Showmaster selbst sein würde und dass er diesmal den leibhaftigen Travis Pastrana an seiner Seite hätte, den inzwischen erfahrenen, vielseitigen Piloten aller erdenklichen Fahrzeuge mit Rädern, Rivale und Freund von Ken Block, als Hauptdarsteller.

Außerdem wurde bekannt, dass Pastrana auf eine Automarke zurückgreifen würde, mit der er seit Ewigkeiten im Motorsport verbunden ist, Subaru, die in ihrer US-amerikanischen Niederlassung den Piloten für diesen Fall und seine Teilnahme an anderen Disziplinen unterstützt, und dass er sich an Bord eines Modells begeben würde, das in einer der genannten Gymkhanas erneut auftaucht, nämlich des Subaru WRX STI.

Vom Straßenauto zum Showfahrzeug

Was wir allerdings noch nicht wussten, war, wie das multidisziplinäre Team von Subaru Motorsports und USA, Hoonigan und weitere Beteiligte wie der Reifenhersteller Yokohama die Vorbereitung des Asphalts für den künftigen Hauptdarsteller der Gymkhana angehen.

Denn solange die endgültigen Spezifikationen des Autos fehlen, hat dieser Subaru WRX STI wenig mit dem Serienmodell gemein; abgesehen vom Chassis bleibt kaum etwas übrig von dem, das noch bei den Händlern verkauft wird und sich in seiner letzten Vermarktungsphase befindet, in Erwartung seines Nachfolgers.

Wie auch immer, wir wissen, dass der Subaru WRX STI, den Pastrana bereits gefahren ist, eine ins Extrem getriebene Weiterentwicklung dessen ist, das in der Rallye-Meisterschaft und auch im Rallycross antritt. Da die Gymkhana außer technischen und budgetären keine weiteren Regeln kennt, besitzt dieses Monster eine Karosserie aus Kohlefaser, die eine Maschine umhüllt, die Travis Pastrana erst am selben Tag erreichte, an dem dieses Video gedreht wurde.

Allerdings scheint das Einzige, was das Serienfahrzeug und das Fahrzeug der Aufnahme gemeinsam haben werden, zu sein, dass sie dasselbe Reifenmodell tragen, denn laut Angaben montierte Subaru von Pastrana Reifen, die für den Straßenverkehr zugelassen sind, wie jeder andere Subaru Impreza WRX STI auch, ein Satz, der, bevor die Felgen aufgezogen wurden, bereits dem Tod geweiht war, noch bevor der Testtag endete, der die Fähigkeiten dieser für den Anlass geschaffenen Extrem-Maschine vorstellt und der auf diese Weise verewigt wurde.

https://youtu.be/Pc-8DH-7KDc