HPE1200 Chevrolet Corvette: der neueste Wahnsinn von Hennessey

Hennessey hat den HPE1200 vorgestellt, ein Monster auf Basis des Chevrolet Corvette ZR1 mit 1.200 PS und mehr als 1.000 Nm Drehmoment.

Hennessey Performance ist ein Unternehmen, das aus sehr klugen Verrückten besteht: verrückt, weil sie die radikalsten Autos des Marktes wählen, um sie noch brutaler zu machen, und klug, weil ihre Kreationen tatsächlich funktionieren.

Ihre neueste Kreation wurde HPE1200 Chevrolet Corvette getauft und ist, wie die Zahl andeutet, ein Monster mit mehr als 1.200 PS, das klingt, als hätte sich das Tor zur Hölle weit geöffnet.

Hennessey hat bereits Bewohner des Planeten der 1.000 PS

Auch wenn solche astronomischen Leistungswerte inzwischen weniger überraschen, gibt es nur wenige Autos mit mehr als 1.000 PS: den Bugatti Veyron, den Bugatti Chiron oder die Koenigsegg Jesko und Regera.

Dennoch hat sich Hennessey in diesem Bereich bereits mehrfach etabliert, etwa mit Modellen wie dem Chevrolet Camaro Exorcist, dem Dodge Challenger SRT Hellcat by Hennessey, dem brutalen Jeep Grand Cherokee Trackhawk oder seinem kommenden Hypercar in Eigenproduktion, dem Hennessey Venom F5. Der Tuner arbeitet jedoch nicht nur mit amerikanischen Fahrzeugen, sondern hat sich auch an europäischen Autos wie dem McLaren 600 LT versucht.

Der Neueste in dieser Familie atomarer Autos ist der HPE1200 Chevrolet Corvette. Das Endergebnis überrascht niemanden, wenn man einen Chevrolet Corvette ZR1 nimmt, der ab Werk bereits 755 PS hat, und ihm Steroide verpasst, um ihn noch brutaler zu machen.

Ausgehend davon hat das Unternehmen fast 450 PS zusätzlich herausgeholt und ihn auf beeindruckende 1.200 PS und ein brutales Drehmoment von 1.066 Nm gebracht. Zwar hat das Unternehmen erkannt, dass diese Version für nicht jeden zu radikal ist, weshalb es auch zwei weniger aggressive Leistungskits anbietet: den HPE850 (850 PS) und den HPE1000 (1.000 PS).

Eines der unverwechselbaren Merkmale eines Chevrolet Corvette ist sein Heckantrieb, den Hennessey nicht verändern wollte. Allerdings ist es schwierig, dass nur eine Achse eine solche Leistung übertragen kann, ohne durchzudrehen. Deshalb überträgt der Wagen auf dem Leistungsprüfstand 1.139 PS und 994 Nm, eine Zahl, die nach wie vor absolut irrsinnig ist.

Hennessey hat zahlreiche Änderungen vorgenommen, um 1.200 PS zu erreichen

Damit der Serienmotor des Chevrolet Corvette ZR1 um 450 PS zulegt, mussten viele „Leckerlis“ unter die Haube. Hennessey hat einen riesigen Kompressor, eine neue, von HPE gefertigte Nockenwelle, neue Ein- und Auslassventile, Edelstahlkrümmer, einen Hochfluss-Katalysator usw. verbaut.

Je nachdem, ob das Auto Automatik oder Schaltgetriebe hat, muss der Tuner das Getriebe verstärken, damit es einer solchen Leistung standhält. Wenn der Wagen ab Werk ein Automatikgetriebe mit 8 Gängen hat, muss Hennessey einige Änderungen vornehmen, was sich der Kunde sparen kann, wenn sein Auto das manuelle Getriebe mit 7 Gängen hat.

Außerdem kann ein Monster dieses Kalibers nicht mit jedem Benzin betankt werden. Deshalb erklärt Hennessey, dass der HPE1200 Chevrolet Corvette in seinem Tank den Kraftstoff haben muss, den Rennwagen verwenden, also mit einer höheren Oktanzahl.

Außerdem wird empfohlen, die Reifen zu wechseln, wenn der Fahrer die gesamte Leistung dieses Autos auf einer Viertelmeile-Strecke ausreizen möchte. Wir bezweifeln, dass ein Reifen, der nicht für Drag-Rennen ausgelegt ist, ein so hohes Drehmoment wie das der neuesten Kreation von Hennessey aushält.

Also haben wir hier den Hennessey HPE1200 Chevrolet Corvette: Praktisch? Überhaupt nicht. Vernünftig? Noch weniger. Notwendig? Auch nicht. Brutal? Ja, und wie. Alle Kreationen des Tuners lassen einem die Haare zu Berge stehen, deshalb ist es eine gute Nachricht, dass es Leute wie diese klugen Verrückten gibt, die Autos dieses Kalibers bauen können.

https://www.youtube.com/watch?v=h7L6JtEsGq0