Kann man die Batterie des Autos aufladen, wenn der Motor im Leerlauf läuft?

Antonio Roncero    @roncero_antonio    24 February 2021     4 min.
Kann man die Batterie des Autos aufladen, wenn der Motor im Leerlauf läuft?

Den Motor starten und ihn im Leerlauf laufen lassen, damit sich die Batterie nicht entlädt, kann eine Option sein, aber am besten ist es, loszufahren, auch wenn es nur für ein paar Minuten ist.

Batterie-Warnleuchte

Ob wir zu Hause mehr als ein Fahrzeug haben und eines davon wenig nutzen, aufgrund der Ausgangsbeschränkungen während der Coronavirus-Pandemie, oder weil dein Auto keine Batterie mehr hat und du es mithilfe eines anderen Autos und Überbrückungskabeln gestartet hast: Viele Nutzer fragen sich, ob es gut ist, das Auto zu starten und im Leerlauf laufen zu lassen, damit sich die Batterie nicht entlädt… oder damit sie den verlorenen Ladezustand zurückgewinnt.

Die Antwort lautet ja, allerdings mit Einschränkungen. Wie wir bereits in diesem Artikel mit Tipps zur Pflege deines Autos während der Pandemie erläutert haben, ist es zur Schonung der Batterie, wenn das Auto längere Zeit steht, ideal, es etwa alle 10 Tage zu starten. Wir haben aber auch betont, dass es am besten ist, das Auto zu bewegen und zu fahren, und sei es nur eine kurze Strecke. Und das nicht nur wegen der Batterie, sondern auch wegen anderer Bauteile: des Motors selbst, der Reifen, der Klimaanlage usw.

Trotzdem fragen uns noch immer viele Nutzer nach den Vor- und Nachteilen, ein wenig genutztes Auto von Zeit zu Zeit zu starten und es einige Minuten im Leerlauf laufen zu lassen, damit sich die Batterie nicht vollständig entlädt.

Zunächst ist zu beachten, dass nicht bei allen Autos die Lichtmaschine auf die gleiche Weise arbeitet. Außerdem hängt diese Maßnahme, das Auto zu starten und im Leerlauf laufen zu lassen, auch vom Zustand der Batterie selbst ab.

Die Batterie im Leerlauf laden

Bedenke, dass die Lichtmaschine, die den Strom für die elektrischen Komponenten des Autos erzeugt, im Leerlauf nur eine sehr geringe Kapazität hat, um die Batterie aufzuladen. Die Fähigkeit der Lichtmaschine, elektrische Leistung zu erzeugen, hängt von der Drehzahl des Motors ab. Tatsächlich kann es passieren, dass, wenn du den Motor nur sehr kurz im Leerlauf laufen lässt, die Batterie nicht einmal Zeit hatte, die Energiemenge zurückzugewinnen, die sie für den Startvorgang abgeben musste.

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An diesem Punkt fragst du dich sicher zwei Dinge: Ist es besser, das Auto im Leerlauf zu beschleunigen, damit die Lichtmaschine schneller dreht und die Batterie schneller lädt? Wie lange muss ich das Auto im Leerlauf laufen lassen?

Die Antwort auf die erste Frage lautet ja: Durch das Beschleunigen erhöhst du den Strom, den die Lichtmaschine liefert. Es ist aber nicht gut für den Motor, im Leerlauf zu beschleunigen, bevor er seine optimale Betriebstemperatur erreicht hat. Und erst recht nicht, ihn mit hoher Drehzahl laufen zu lassen.

Zur zweiten Frage: Das hängt von der Batterie und vom Auto ab. Bedenke, dass die meisten Autos, wenn der Motor gestartet wird und im Leerlauf läuft, den optimalen Ladezustand der Batterie (zwischen 90 und 100 %) nicht wiederherstellen. Dafür bräuchten sie Stunden…

Die Probleme beim Laufenlassen des Autos im Leerlauf

Wenn das Fahrzeug über einen sehr langen Zeitraum steht, kann es nachteilig sein, das Auto zu starten und im Leerlauf laufen zu lassen. Daher ist Vorsicht geboten.

Man sollte wissen, dass beim Kaltstart der meiste Verschleiß entsteht, bis das Öl des Schmiersystems alle Teile des Motors erreicht. Ein weiterer negativer Faktor ist, dass bei der Verbrennung Wasser entsteht, das doppelt schädlich wirken kann, wenn das Auto nicht fährt.

Motoröl

Zum einen kann sich das Öl schneller verunreinigen. Deshalb benötigt ein Auto, das wenige Kilometer im Jahr fährt, aber viele Kaltstarts hat (typische sehr kurze Strecken mehrmals täglich), kürzere Ölwechselintervalle als ein Auto, das mehr Kilometer fährt, dabei aber wenige Kaltstarts und viele Autobahnkilometer hat.

 

Außerdem kann der Wasserdampf, ohne dass die Temperatur hoch genug wird, nicht verdampfen und innere Korrosion im Abgassystem verursachen. Ganz zu schweigen vom Partikelfilter bei Dieselfahrzeugen, der sich mit Asche füllen würde, die er nicht entfernen könnte, weil die für die Regeneration notwendige Temperatur nicht erreicht wird.

Es wird also klar, dass das Starten des Autos und das Laufenlassen im Leerlauf zur Schonung der Batterie eine schlechtere Lösung sein kann, als es für mehrere Wochen stehen zu lassen, und einen Weg zu suchen, loszufahren, oder direkt ein Batterieladegerät zu verwenden. Das kann eine Maßnahme sein, wenn du keine andere Lösung hast, wobei du die genannten Hinweise beachten solltest: das Auto Temperatur annehmen lassen, es im Leerlauf nicht zu stark beschleunigen und es auch nicht zu lange laufen lassen, maximal 10 bis 15 Minuten.

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