Kein anderes Hybridfahrzeug auf dem Markt ist in der Lage, bis zu 9 Passagiere mit demselben Komfort zu befördern wie der Hyundai Staria Hybrid

Antonio Roncero    @roncero_antonio    21 October 2025     3 min.
Kein anderes Hybridfahrzeug auf dem Markt ist in der Lage, bis zu 9 Passagiere mit demselben Komfort zu befördern wie der Hyundai Staria Hybrid

Hyundai Staria 4

Der Hyundai Staria kam 2022 auf den Markt, zunächst mit einem 177 CV starken Turbodiesel-Motor. Doch Ende 2024 wurde der Modellpalette eine Hybridvariante hinzugefügt, die derzeit die einzige ist, die im Konfigurator der Marke verfügbar ist. Sein Antrieb ist derselbe, der auch in den Hybridversionen von Modellen wie dem Hyundai Tucson oder dem Santa Fe verwendet wird, jedoch mit mehr Leistung, um den Anforderungen eines Fahrzeugs in der Größe und mit dem Gewicht des Staria gerecht zu werden… und das bis zu neun Passagiere befördern kann.

Konkret nutzt das Hybridantriebssystem des Staria den 1.6 TGDI Benzinmotor mit 160 CV und einen mit dem Automatikgetriebe gekoppelten Elektromotor mit 54 kW, die zusammen eine Systemleistung von 225 CV liefern und die Fahrleistungen des bisherigen Turbodiesel-Motors deutlich verbessern. Die Batterie des HEV-Systems, die während der Fahrt aufgeladen wird, befindet sich unter der ersten Sitzreihe und hat eine Kapazität von 1,49 kWh. Mit diesem Antrieb erhält der Staria Hybrid e die ECO-Plakette der DGT.

Hyundai Staria 1

Der Staria HEV ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: Maxx, Tecno und Style, alle mit Vorderradantrieb. Die Maxx-Versionen sind vor allem für Flotten bestimmt, während der Tecno die Ausstattungslinie ist, auf die Privatkunden als Einstieg achten sollten: Er ergänzt die umfangreiche Serienausstattung der Einstiegsversion um Elemente wie 18-Zoll-Felgen, Ledersitze, eine kabellose Ladeschale für das Smartphone, einen Autobahn-Assistenten, beheizbare Außenspiegel sowie hochwertiger wirkende Verkleidungen am Armaturenbrett. Die Style-Versionen bieten zusätzlich beheizbare und belüftete Vordersitze, einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz, ein Schiebedach, eine 360-Grad-Kamera, eine Totwinkelanzeige im Kombiinstrument sowie eine Kamera und ein Mikrofon, um mit den Passagieren in den hinteren Sitzreihen zu sprechen.

Hyundai Staria 6

Alle Versionen des Staria verfügen serienmäßig über neun Sitze in einer 3+3+3-Anordnung. Der Innenraum ist sehr geräumig, sodass alle Passagiere mit vollem Komfort reisen können, wobei die Sitze jedoch nicht einzeln verstellbar sind: In der zweiten Reihe gibt es eine 40/60-Teilung, in der dritten Reihe eine durchgehende Bank. Auch der Kofferraum ist sehr groß, selbst wenn alle Sitzplätze belegt sind, und er lässt sich durch Verschieben der dritten Sitzreihe in Längsrichtung vergrößern.

Die Preise beginnen bei 53.740 Euro für die Ausstattung Maxx, für den Tecno kommen 3.000 Euro hinzu und für den Aufstieg zur Ausstattung Style weitere 3.000 Euro.

Hyundai Staria Hybrid – Bildergalerie

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Hyundai Staria HEV Adaptiert: für Menschen mit eingeschränkter Mobilität

Auf Basis des Staria HEV und in Zusammenarbeit mit Rehatrans bietet Hyundai außerdem die Version Staria HEV Adaptiert an, die speziell für den Transport von Menschen mit eingeschränkter Mobilität konzipiert ist. Das Beste daran: Die Umbauten verändern weder das Design noch die ursprüngliche Technik. Die wichtigste Änderung ist die Absenkung des Bodens und der Einbau einer hinteren Rampe mit dem System EasyFlex, wodurch der hintere Bereich als Kofferraum genutzt werden kann, wenn dort keine Person mit eingeschränkter Mobilität befördert wird.

Hyundai Staria Adaptado 4

Unter den verschiedenen Konfigurationen des Staria HEV Adaptiert sind besonders hervorzuheben: sechs Plätze plus ein Rollstuhlplatz oder insgesamt acht Plätze, wenn die Option mit zwei Drehsitzen in der dritten Reihe und einem Doppelsitz auf dem vorderen Beifahrerplatz gewählt wird. Ebenso ist eine Konfiguration mit fünf Plätzen plus einem Rollstuhlplatz oder mit sieben Plätzen möglich. Selbstverständlich gibt es im Innenraum auch alle Arten von Haltegriffen, eine seitliche Einstiegshilfe für einen leichteren Zugang sowie spezielle Kopfstützen an den Sitzen. Der Staria HEV Adaptiert kann sowohl als Privatfahrzeug für Einzelnutzer als auch in Flotten, Taxi- und VTC-Diensten eingesetzt werden.

Hyundai Staria Hybrid Adaptiert – Bildergalerie

 

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