KIA EV2: Das neue ultrakompakte SUV des südkoreanischen Herstellers mit bis zu 448 km Reichweite

Auf dem Automobilsalon Brüssel 2026, der derzeit in der belgischen Hauptstadt stattfindet, hat KIA den neuen EV2 offiziell als Weltpremiere vorgestellt. Dieses ultrakompakte SUV des B-Segments erweitert die Elektropalette des südkoreanischen Herstellers und ist damit das zugänglichste Modell der gesamten Reihe.

Basierend auf der E-GMP-Plattform in der 400-Volt-Version und mit Abmessungen von 4,06 Metern Länge, 1,80 Metern Breite und 1,57 Metern Höhe sowie einem Radstand von 2,57 Metern steht der neue EV2 für KIAs Bestreben, die Elektromobilität einer größeren Zahl europäischer Fahrer näherzubringen.

Der EV2 kommt mit zwei Batterieoptionen auf den europäischen Markt. Die Batterie mit Standardreichweite und 42,2 kWh Kapazität bietet laut Hersteller bis zu 317 km WLTP-Reichweite, während mit der Batterie mit erweiterter Reichweite von 61 kWh bis zu 448 km zurückgelegt werden können. Die maximal unterstützte Ladeleistung im Gleichstrombetrieb ist derzeit noch unbekannt, der südkoreanische Hersteller gibt jedoch an, dass sich der Ladestand von 10 auf 80 Prozent in etwa 30 Minuten erhöhen lässt.

An einem Wechselstrom-Ladepunkt werden serienmäßig bis zu 11 kW unterstützt; außerdem wird erstmals bei einem KIA-Modell optional ein interner Ladegerät angeboten, das bis zu 22 kW unterstützt. So lässt sich die Standardbatterie in 2 Stunden und 35 Minuten laden, die Batterie mit erweiterter Reichweite in 3 Stunden. Diese Eigenschaft ermöglicht es, die wachsende Infrastruktur öffentlicher Ladepunkte in Europa auf Parkplätzen und in Einkaufszentren zu nutzen.

Wann kann ich meinen bekommen?

Die Produktion des neuen EV2 beginnt im ersten Quartal 2026 im Werk des südkoreanischen Herstellers in Žilina (Slowakei), zunächst mit den günstigeren Versionen mit dem Standard-Batteriepaket. Die übrigen Varianten folgen einige Monate später. Dieses neue ultrakompakte SUV wird das zweite vollelektrische Modell sein, das in diesem Werk gefertigt wird, von dessen Montagelinie bereits der EV4 vom Band läuft.

Im Design folgt der EV2 getreu der Philosophie „Opposites United“ von KIA, mit kräftigen Linien, markanten Radkästen, eigenständiger vertikaler Tagfahrlicht-Signatur und einer markanten SUV-Erscheinung. Erhältlich sind Leichtmetallfelgen von 16 bis 19 Zoll, und die GT-Line-Version ergänzt exklusive Details wie wagenfarbene Stoßfänger, schwarze Akzente und ein sportlicheres Erscheinungsbild.

Außen klein, innen groß

Im Innenraum fällt die großzügige Raumwirkung im Verhältnis zu den Fahrzeugabmessungen auf: Das Armaturenbrett zieht sich bis zu den Türen, und ein Panorama-Display integriert 12,3-Zoll-Bildschirme für Instrumente und Navigation, dazu ein weiterer 5,3-Zoll-Bildschirm für die Klimaanlage.

Weitere Highlights sind das bidirektionale Laden mit Unterstützung der V2L-Funktion, mit der sich elektronische Geräte versorgen lassen, sowie künftig V2G; außerdem OTA-Updates, der digitale Schlüssel, Dienste auf Abruf und optional ein Harman/Kardon-Soundsystem. Dieses neue ultrakompakte SUV von KIA bietet zudem Fahrassistenzsysteme aus höheren Segmenten, darunter Autobahnassistent, adaptiver Tempomat, Totwinkel-Warner, 360-Grad-Kamera, intelligente Fernparkfunktion und vieles mehr.