KIA EV2: o novo SUV ultracompacto do fabricante sul-coreano com até 448 km de autonomia

No Salão do Automóvel de Bruxelas 2026, que decorre nestes dias na capital belga, a KIA acaba de apresentar oficialmente, em estreia mundial, o novo EV2. Um SUV ultracompacto do segmento B que vem alargar a gama elétrica do fabricante sul-coreano, posicionando-se como o modelo mais acessível de todos eles.

Baseado na plataforma E-GMP na sua versão de 400 volts e com dimensões de 4,06 metros de comprimento, 1,80 metros de largura e 1,57 metros de altura, sendo a distância entre eixos de 2,57 metros, o novo EV2 representa a aposta da KIA em aproximar a mobilidade elétrica de um maior número de condutores europeus.

O EV2 chegará ao mercado europeu com duas opções de bateria. A de autonomia padrão, com 42,2 kWh de capacidade, oferece, segundo o fabricante, até 317 km de autonomia WLTP, enquanto com a de autonomia alargada de 61 kWh é possível percorrer até 448 km. Embora, por enquanto, se desconheça a potência de carga máxima suportada em corrente contínua, o fabricante sul-coreano afirma que é possível aumentar a percentagem de carga do 10 para os 80 por cento em cerca de 30 minutos.

Num posto de carregamento em corrente alternada, por outro lado, suporta até 11 kW de série e, pela primeira vez num modelo da KIA, também é oferecida a opção de instalar um carregador interno que suportará até 22 kW. Desta forma, será possível recarregar a bateria padrão em 2 horas e 35 minutos, e a de autonomia alargada em 3 horas. Esta característica permitirá tirar partido da crescente infraestrutura de postos de carregamento públicos na Europa, localizados em parques de estacionamento e centros comerciais.

Quando é que posso ter o meu?

A produção do novo EV2 arrancará no primeiro trimestre de 2026 na fábrica do fabricante sul-coreano situada em Žilina (Eslováquia), começando pelas versões mais acessíveis equipadas com o pack de baterias padrão. As restantes seguir-se-ão alguns meses depois. Este novo SUV ultracompacto será o segundo modelo totalmente elétrico fabricado nesta fábrica de cuja linha de montagem já sai o EV4.

Ao nível do design, o EV2 segue fielmente a filosofia Opposites United da KIA, com linhas robustas, passos de roda marcados, iluminação diurna vertical diferenciada e uma aparência de SUV imponente. Estará disponível com jantes de 16 a 19 polegadas, e a versão GT-Line acrescentará detalhes exclusivos, como para-choques na cor da carroçaria, pormenores em preto e um aspeto mais desportivo.

Pequeno por fora, grande por dentro

Olhando para o interior, este oferece uma sensação de grande amplitude em relação às dimensões do veículo, com um tablier que se estende até às portas e um painel panorâmico que integra ecrãs de 12,3 polegadas para instrumentação e navegação, além de outro de 5,3 polegadas para o climatizador.

Outras características a destacar são a carga bidirecional com suporte para a função V2L, que permite alimentar dispositivos eletrónicos, bem como V2G no futuro; o suporte a atualizações OTA, a chave digital, serviços a pedido e um sistema de som opcional Harman/Kardon. Este novo SUV ultracompacto da KIA dispõe também de sistemas de apoio à condução de segmentos superiores, entre os quais assistente de autoestrada, controlo de cruzeiro adaptativo, monitor de ângulo morto, câmara de 360 graus, estacionamento remoto inteligente, entre outros.