Lamborghini Miura P400S von 1969 und Countach LP400S von 1981: klassisch, aber wirkungsvoll

Eines der schönsten Autos, die Lamborghini hervorgebracht hat, ist der Miura. Innerhalb der Geschichte des Miura finden wir den P400 mit rund 350 PS und den P400S mit rund 370 PS, was für das Auto eigentlich zu viel war, denn es hatte keinerlei aerodynamische Zusatzteile, die seine Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten unterstützt hätten (maximal 280 km/h).

Von den knapp 800 gebauten Exemplaren stellen wir Ihnen eines aus dem Jahr 1969 vor, das sich in perfektem Zustand befindet und von einem Sammler gepflegt wird, der keine Angst hat, den Wagen für eine lange Ausfahrt zu bewegen. Doch das ist noch nicht alles: Wie wäre es, wenn ich Ihnen zusätzlich einen Countach LP400S zeige?

Für manche ist der Countach der beste Sportwagen der Geschichte, auch wenn viele dieser Aussage deutlich widersprechen. Er war sicherlich einer der rohesten: Fahren (oder besser gesagt pilotieren) ließ er sich ohne Traktionskontrolle, ohne elektronische Stabilisierung oder Doppelkupplungsgetriebe, denn er hatte nur eine extrem harte Kupplung und ein klassisches Schaltgetriebe von ZF. Das war nicht einfach und erforderte größere Konzentration. Er verfügte über einen V12-Motor mit 4 Litern oder 5,2 Litern Hubraum, der erst bei späteren Überarbeitungen bekannt wurde.

Beide sind beeindruckend. Der Lärm des V12 und die Hitze des Motors direkt hinter dem Kopf sind nicht jedermanns Sache und können auf langen Fahrten tatsächlich ermüdend wirken. Doch das Videopaar, das Sie erwartet, vermittelt Ihnen einen guten Eindruck von zwei klassischen Modellen der Marke und davon, was man beim Fahren erlebt.

http://www.youtube.com/watch?v=jyj-DB_bpWs&feature=player_embedded#!

http://www.youtube.com/watch?v=02Dx5PHJOT4&feature=plcp&context=C4889f05VDvjVQa1PpcFNfcgbQSJI5Qh03u6FzSSg60NMq3EEghtY=