MINI John Cooper Works GP, die aggressivste und sportlichste Variante des britischen Kleinwagens

Der Name John Cooper, Designer der Formel 1, ist seit der Einführung des Klassikers im Jahr 1959 eng mit der Marke MINI verbunden. Von Zeit zu Zeit erschien eine Variante MINI John Cooper Works, und nun ist es an der Zeit, eine neue zu sehen, eingeordnet in die GP-Bezeichnung, die die britische Marke eingeführt hat und bei der der MINI John Cooper Works GP den dritten Platz einnimmt.

Auf der Automesse in Los Angeles wurde diese Version des beliebten britischen Stadtautos vorgestellt, von dem nur 3.000 Exemplare gebaut werden und dessen glückliche Besitzer ab März 2020 mit dem Fahren beginnen können.

Sportliches und dynamisches Exterieur

Das Außendesign ist ziemlich spektakulär, mit einem vorderen Diffusor, der einen eigenen Namen trägt, Blackband, und einem Heckspoiler, der schon von vorne zu sehen ist, um den sportlichen Charakter zu unterstreichen. Die Carbonfaser an strategischen Stellen sowie die glänzende Lackierung in Chili Red und Rosso Red sowie das matte Racing Grey der Karosserie vervollständigen dieses dynamische und attraktive Bild.

Ein MINI sollte über weitere Farbakzente abseits der Karosserie verfügen, weshalb das Dach und die äußeren Spiegelkappen in Silber gehalten sind. Um den Unterschied zu den übrigen MINI-Modellen zu betonen, sind die äußeren Teile, die normalerweise in Chrom erhältlich sind, beim MINI John Cooper Works GP in glänzendem Schwarz ausgeführt.

Die geschmiedeten 18-Zoll-Leichtmetallfelgen sind sehr leicht, mit einem Gewicht von unter 9 Kilo, und sind mit 225/35er-Reifen bestückt. Die Festsattelbremsen aus Aluminium mit vier Kolben befinden sich an den Vorderrädern, während an den Hinterrädern Schwimmsattelbremsen mit einem Kolben verbaut sind.

Kraftvoller und effizienter Motor

Auch unter der Haube wollte man den sportlichen Touch verstärken, mit einem 2,0-Liter-Motor mit MINI TwinPower Turbo-Technologie, der 306 CV leistet, was einer Steigerung von 75 CV gegenüber dem Standardmodell des MINI John Cooper Works entspricht. Das maximale Drehmoment beträgt 450 Nm, das bereits bei 1.750 U/min erreicht wird.

Die Höchstgeschwindigkeit des MINI John Cooper Works GP steigt auf 265 km/h dank der Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung. Damit ergibt sich eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,2 Sekunden. Das 8-Gang-Automatikgetriebe kann dank der Schaltwippen am Lenkrad auch manuell bedient werden, was das Fahrzeug praktischer und angenehmer im Fahren macht.

Die Lenkung wurde mit verschiedenen Einstellungen verbessert, etwa durch den Einbau des GP-Modus, der das Verhalten von Motor und Bremsen anpasst. Außerdem wurde die Bodenfreiheit um 10 mm verringert, zusammen mit Änderungen wie einer verstärkten Kurbelwelle mit größerem Hauptlager, speziellen Kolben, Pleueln ohne Buchse und einem Torsionsschwingungsdämpfer mit optimierter Kühlung.

Sportliches Interieur

Im Innenraum wollte man das sportliche und aktive Bild fortführen. Die Sportsitze haben das Erscheinungsbild, das betont werden soll, mit silbernen Seitenteilen, roten Kontrastnähten, dem GP-Emblem unter den Kopfstützen und weiteren Elementen, die für einen wirkungsvollen Kontrast sorgen.

Im Heck wurden die Rücksitze entfernt und durch einen rot lackierten Sicherheitsbügel ersetzt, um mehr Sicherheit bei Fahrten auf der Rennstrecke zu bieten, falls man dieses Modell so genießen möchte. Zudem gibt es einen 6,5-Zoll-Bildschirm für das Infotainmentsystem und einen weiteren mit 5 Zoll für die Instrumentierung.

Und da es sich um eine limitierte Auflage von 3.000 Exemplaren handelt, ist jedes Fahrzeug nummeriert, und der Käufer kann genau seine Seriennummer erfahren, was ihm einen noch exklusiveren Touch verleiht.