MINI und das Studio Vagabund präsentieren zwei One-off-Exemplare des Countryman mit einzigartigen Elementen
MINI x Vagabund ist das Ergebnis der Partnerschaft der englischen Marke mit dem österreichischen Designstudio, umgesetzt an zwei Exemplaren des Countryman als Modelle

Vagabund ist ein Designstudio österreichischen Ursprungs, das sich auf die Individualisierung von Autos, vor allem aber von Motorrädern spezialisiert hat. Bei diesem Projekt hat es sich mit MINI zusammengetan, um zwei einzigartige Exemplare des Countryman zu schaffen, in denen der abenteuerliche Geist, die Gemeinschaftskultur und der Lifestyle zum Ausdruck kommen sollen und das Design und die Personalisierung des charismatischen englischen Modells neu interpretiert werden.
Beginnen wir mit dieser Personalisierung bei den Karosserien: Bei dem einen wurde der Wagen in Melting Silver lackiert, kombiniert mit kontrastierenden Details in Sand- und Weißtönen. Eine deutlich auffälligere optische Wirkung erzielt das andere Modell des MINI x Vagabund, das in Midnight Black lackiert wurde. Diese Farbe wurde bewusst auch an allen Außenelementen des Countryman umgesetzt und zieht damit die Aufmerksamkeit deutlich auf sich.

Darüber hinaus wurde die Ästhetik beider MINI x Vagabund Exemplare gegenüber einem serienmäßigen Countryman verändert. Beispielhaft dafür sind die Radhäuser, die neu gestaltet und in der Größe vergrößert wurden, wodurch das Fahrzeug breiter und imposanter wirkt. Damit sich die Radhäuser in das Gesamtbild einfügen, wurden auch die vordere Stoßstange und damit ein neues Design für den Kühlergrill verändert, und ebenso verhält es sich selbstverständlich auch mit dem hinteren Stoßfänger.

Von den Seiten aus lässt sich erkennen, dass ihre Geländetauglichkeit durch die größere Bodenfreiheit betont wird, die ihnen verliehen wurde, dazu kommen neue Felgen in der Größe 20 Zoll, ausgestattet mit im 3D-Druckverfahren hergestellten Radkappen. Nicht zu vergessen ist, dass an den Türschwellern das Logo von Vagabund als dreidimensionales Element integriert erscheint. Etwas weiter oben, auf dem Dach, besteht der Dachgepäckträger aus drei lasergeschnittenen und gefalzten Aluminiumplatten sowie einem integrierten Edelstahlgitter, das eine offene Fläche bildet. Mit dieser Struktur wurde versucht, die Designsprache der Lautsprecherabdeckungen aufzugreifen.

Apropos Lautsprecher: Die seitlichen Fensterscheiben wurden durch ein Soundsystem ersetzt, das speziell für die Schallabstrahlung im Freien konzipiert wurde und ein neu entwickeltes Lautsprechergehäuse aus geformtem Polymer-Granit als zentrales Element besitzt. Die Hoch- und Mitteltöner sind direkt in die Karosserie integriert, während die zusätzlichen Subwoofer im hinteren Bereich angebracht sind und beim Öffnen des Kofferraums sichtbar werden.
Technische Daten dieses Autos
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